Si vous entretenez correctement le toit ouvrant de votre Nissan Maxima, vous pourrez profiter du plein air par beau temps et éliminer les fuites et les craquements. Il est généralement recommandé de nettoyer et d'inspecter vos joints en caoutchouc au moins deux fois par an.
Remplacer le joint en caoutchouc
Étape 1 - Retirez les pièces de garniture intérieure et la garniture de pavillon à l'intérieur votre Nissan Maxima afin que vous puissiez accéder pleinement au toit ouvrant.
Étape 2
Desserrez les vis et boulons qui fixent le toit ouvrant à la carrosserie de votre Nissan Maxima. Débranchez le toit ouvrant de sa source d'alimentation, située derrière le toit ouvrant.
Étape 3
Poussez le toit ouvrant vers le haut pour le dégager du corps de la Nissan Maxima. Demandez à quelqu'un de vous aider pour ne pas endommager le toit ouvrant ou la voiture.
Étape 4
Retirez le vieux sceau de caoutchouc de la Maxima et grattez le caoutchouc ou l'adhésif restant dans sa tranchée. . Vérifiez la rouille dans le canal. Si vous en trouvez, peignez le canal avec du Rustoleum pour éviter toute corrosion supplémentaire.
Étape 5
Placez le nouveau joint en caoutchouc dans la tranchée, en travaillant avec la lèvre extérieure puis en vous déplaçant vers la lèvre intérieure. Une fois que le joint est dans la tranchée, recherchez les plis ou les renflements. À ces endroits, soulevez le joint de la tranchée et réinstallez-le. Vous souhaitez que le joint d'étanchéité soit uniforme et lisse à l'intérieur de la tranchée.
Remettez en place le toit ouvrant et fixez-le à la voiture à l'aide des vis et des boulons retirés précédemment. Arrêtez-vous souvent pour vous assurer que le toit reste à niveau. Branchez la source d'alimentation. Remettez la garniture de pavillon et les garnitures en plastique en position pour terminer la réparation.
Conservez votre toit ouvrant
Étape 1
Inspectez le toit ouvrant de votre Nissan Maxima pour vous assurer qu'il est bien assis. uniformément sur votre véhicule, ne pas lever ou lever dans un coin. Le levage indique la présence de débris sur les chenilles ou d’un joint endommagé autour du toit ouvrant.
Étape 2
Enlevez la garniture intérieure de votre Nissan Maxima et laissez-la tomber. Utilisez de l'air comprimé pour éliminer la poussière et les débris des chenilles qui déplacent votre toit ouvrant. Lubrifiez-les à l'aide de 3-In-One ou du lubrifiant recommandé par votre manuel d'utilisation.
Étape 3
Vérifiez que les tubes de vidange du toit ouvrant ne sont pas bouchés. Nettoyez les tubes avec de l'air comprimé et remplacez-les afin qu'ils puissent continuer à drainer l'excès d'eau de votre toit ouvrant.
Nettoyez le joint en caoutchouc du toit ouvrant à l'aide d'un chiffon propre, humide et non pelucheux. Faites attention à l'état de ce sceau. Si le joint présente des signes de dommages, remplacez-le pour éviter que les fuites ne deviennent un problème.
Conseil
Votre Nissan Maxima est dotée de quatre tubes de vidange. Deux descendent l’avant de votre véhicule jusqu’aux pare-chocs. Deux courent à l'arrière, le plus souvent par les feux arrière. Consultez votre manuel du propriétaire pour les emplacements spécifiques, car cela peut varier légèrement d'une année à l'autre.
Avertissements
Nissan a publié des bulletins de service technique pour bon nombre de ses toits ouvrants. Il y a une défaillance du rail arrière dans l'année modèle 1995. L’assemblage du toit ouvrant de 1995 à 1997 est défectueux; Modèles 1996 confiture; Les modèles de 1995 à 2004 se font prendre au garde-vent; et les modèles 2002 font du bruit excessif.
Un bulletin de service technique n'est pas un rappel officiel. Vous serez facturé pour la réparation, sauf si votre véhicule est toujours sous garantie.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis
Pinces
Outil à racler en plastique
Rustoleum
Nouveau joint en caoutchouc
Niveau
Air comprimé
Lubrifiant 3 en un
Tissu non pelucheux
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