Ford Motor Company considère les plaquettes et les disques de freins d'une "Ford Mustang 2002" "encrassée". Cela signifie que Ford a conçu ces pièces pour s'user pendant leur durée de vie. Bien que les plaquettes s'usent beaucoup plus vite que les rotors, elles ne dureront pas toute la vie de la Mustang. Étant donné que la voiture poney est équipée de freins à disque aux quatre roues, vous pouvez compter sur le remplacement des plaquettes arrière toutes les deux fois et vous devrez probablement remplacer les rotors une fois sur deux.
Étape 1
Desserrez les écrous de roue des deux roues avant avec la clé à oreilles. Ne les enlevez pas, mais laissez-les assez lâches pour pouvoir les enlever à la main plus tard. Placez les cales derrière les pneus arrière.
Étape 2
Relevez l'avant avec le cric, puis abaissez-le sur les chandelles. Assurez-vous de placer les chandelles sous les pointes du vérin sur le longeron ou sous le cadre avant.
Étape 3 - Retirez les écrous de roue et les roues des deux côtés de l’avant. Mettez les roues de côté et mettez les écrous de roue au même endroit afin qu'aucun d'entre eux ne disparaisse.
Étape 4
Placez le bac de récupération directement sous le frein avant gauche, puis nettoyez toute la poussière de frein du frein rotor et étrier avec le nettoyant frein. La poussière de frein provoque le cancer, nettoyez-la pour ne pas en respirer accidentellement.
Étape 5 - Retirez les boulons de l'étrier avec le kit de douilles, retirez l'étrier du rotor, puis tirez les patins de frein hors de l'étrier à la main. Nettoyez la poussière de frein de l'intérieur de l'étrier avec du nettoyant pour freins. Faites glisser l’ancien rotor à la main et mettez le nouveau à la place.
Étape 6
Lubrifiez les tiges de l’étrier avec de la graisse blanche au lithium. Ramenez les pistons dans les parois de l'étrier avec l'outil Piston pour étrier. Sortez l'outil et insérez les patins de frein.
Étape 7
Faites glisser l'étrier sur le rotor, vissez les boulons de l'étrier à la main, puis serrez-les à l'aide du jeu de douilles.
Étape 8
Placez-vous du côté droit et répétez les étapes 4 à 7 de ce côté.
Étape 9
Réinstallez les roues et les écrous de roue sur le devant à la main. Abaissez le devant de la prise se dresse avec la prise. Déplacez les cales de roue vers les pneus avant pour que la Mustang ne puisse pas avancer.
Étape 10
Relevez la partie arrière et abaissez-la sur le chandelier avec le cric. Retirez les roues arrière et les écrous de roue à la main.
Étape 11
Répétez les étapes 4 à 7 sur les côtés arrière gauche et droit avant de réinstaller les roues arrière et les écrous de roue. Abaissez l'extrémité arrière du chandelier avec le cric.
Serrez les quatre écrous de roue à 100 lb-pi. avec la clé dynamométrique. Éloignez les cales des roues avant.
Les articles dont vous aurez besoin
Clé à molette
2 cales de roue
Jack
2 chandelles
Bac de vidange
Nettoyant freins
Jeu de douilles
Graisse blanche au lithium
Outil pour piston d'étrier
Clé dynamométrique
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