La pompe de servodirection d’un Ford Windstar 2000 est montée sur un support en aluminium fixé au moteur. Le support est situé entre l'avant de la pompe et la poulie de la pompe. La poulie de la pompe de direction assistée doit être retirée pour pouvoir accéder aux boulons de fixation du support de fixation à la pompe. La pompe de direction assistée a deux tuyaux menant à l'appareil à gouverner. Le tuyau à deux raccords métalliques, situé à l'arrière de la pompe, est le tuyau haute pression. L’autre tuyau est le tuyau de retour basse pression.
Étape 1
Soulevez le capot du véhicule et desserrez le tendeur en serpentin. Placez une clé à cliquet dans l’ouverture carrée du tendeur et écartez-le de la courroie et retirez la courroie de la poulie de la pompe de direction assistée. Placez un bac de récupération sous la pompe de direction assistée.
Étape 2
Regardez à l'arrière de la pompe. Vous verrez deux tuyaux, l'un maintenu par un collier de serrage, qui est le tuyau de retour à basse pression, et l'autre vissé dans la pompe, qui est le tuyau à haute pression. Retirez la pince qui fixe le tuyau basse pression avec un tournevis. Laisser égoutter dans le bac de récupération. Retirez le raccord du flexible haute pression avec une clé à molette.
Étape 3
Placez l'outil de retrait de la poulie de la servodirection sur le nez de la poulie. Placez les deux colliers autour du nez de la poulie et de l’outil, puis placez la bague de retenue sur les colliers afin qu’ils ne se détachent pas du nez de la poulie. Tenez le haut de la tige de l'outil d'extraction avec une clé pour l'empêcher de tourner, puis tournez le centre de l'outil dans le sens anti-horaire avec une autre clé pour retirer la poulie.
Étape 4 - Retirez les trois boulons de 13 mm l’avant de la pompe et celui à l’arrière avec une prise. Retirez la pompe du support.
Étape 5
Installez la nouvelle pompe sur le support de montage avec les trois boulons à l'avant et celui à l'arrière, en les serrant à l'aide de la prise. Poussez la poulie sur l'arbre de la pompe de direction assistée aussi loin que possible. Vissez le goujon central dans le nez de l’arbre de la pompe de direction assistée avec le démonte-poulie et l’outil de pose. Cette fois, n'utilisez pas les deux pinces; le corps central de l’outil va pousser la poulie vers le bas sur l’arbre.
Étape 6
Tenez l’extrémité supérieure du démonte-poulie et de l’outil d’installation avec la clé afin qu’elle ne bouge pas. Tournez le centre de l'outil dans le sens des aiguilles d'une montre avec une autre clé pour pousser la poulie sur l'arbre. Réinstallez les deux flexibles de direction assistée à l'arrière de la pompe. Tirez le tendeur de courroie loin de la courroie d'accessoires avec la clé. Poussez la courroie sur la poulie de la pompe de direction assistée et laissez le tendeur appliquer une pression sur la courroie.
Remplissez la pompe de direction assistée avec du liquide. Démarrez le moteur et tournez plusieurs fois le volant dans les deux sens pour évacuer l'air du système.
Ce dont vous aurez besoin
Jeu de clés
Extracteur et installateur de poulie de pompe de direction assistée
Bac de vidange
Tournevis à tête plate
Jeu de clés à molette
Clé à cliquet
Clé à cliquet
Jeu de douilles
Liquide de direction assistée
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