La courroie de transmission de votre Chevrolet Prizm est une courroie unique et continue qui fonctionne dans un certain nombre de poulies qui entraînent l'alternateur, la pompe de climatisation et d'autres composants. Dans certains modèles de Prizm, la courroie entraîne plus de composants que d’autres, mais le processus de retrait et d’installation est le même, peu importe l’année ou le type de Prizm que vous conduisez. Si la ceinture s'effrite ou s'étire dans le temps, remplacez-la pour que votre Prizm reste en sécurité sur la route.
Étape 1
Placez votre Prizm dans un endroit plat et plat, tel qu'une allée ou un garage. . Réglez le frein de stationnement. Ouvrez le capot et débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide de la clé à molette. Localisez le diagramme de configuration de la courroie serpentine de votre Prizm sur le carénage du ventilateur au-dessus du radiateur (bien que certains modèles puissent avoir le diagramme sur le capot du véhicule). Reportez-vous au schéma pour l'emplacement de la poulie du tendeur, ainsi que le chemin d'acheminement de la courroie à travers les poulies.
Étape 2
Insérez la douille & frac34; -ch sur l'extrémité du boulon. la poulie du tendeur, située du côté passager du moteur. Fixez la clé à cliquet à la douille et appliquez une pression dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, comme indiqué sur le schéma (certains modèles de Prizm peuvent nécessiter une pression dans le sens des aiguilles d’une montre; le tableau indique le cas de votre modèle spécifique) pour desserrer la poulie du tendeur. Faites glisser la courroie détendue de la poulie et laissez la poulie se fermer.
Étape 3
Faites passer la nouvelle courroie serpentine dans les poulies du moteur de votre Prizm. Suivez le diagramme pour le chemin de routage exact, en faisant correspondre les côtés entaillés de la courroie avec les poulies crantées et le côté lisse de la courroie du côté opposé avec les poulies lisses. Laissez la poulie du tendeur pour la fin. Appliquez une pression sur la poulie pour l'ouvrir, faites glisser la nouvelle courroie sur la poulie et laissez le tendeur se serrer contre la courroie.
Remplacez le câble de la batterie, fermez le capot et démarrez le moteur. Laissez votre Prizm fonctionner pendant quelques minutes avant de conduire pour permettre à la poulie du tendeur de s’adapter à la nouvelle courroie.
Ce dont vous aurez besoin
Clé à molette
Cliquet
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