Le moteur Chevy de 4,3 litres a été installé dans des voitures, des camions et des VUS de Chevrolet, GMC, Buick, entre autres marques. Le Chevy de 4,3 litres est un moteur six cylindres polyvalent. Il est très fiable et génère une bonne puissance et un bon couple dans toute la plage de régimes (il s’agit d’un moteur de 5,7 litres dont deux des cylindres ont été retirés). Le moteur utilise un système à courroies en serpentin pour entraîner tous les accessoires qui y sont attachés. Bien que la disposition varie, le système de courroie est très universel sur ces moteurs.
Étape 1
Ouvrez le capot de votre voiture ou de votre camion. Débranchez le câble négatif de la batterie de la borne de la batterie avant de commencer tout travail sur les courroies. Retirez le boulon de fixation de l'extrémité du câble de la batterie avec une clé, puis retirez le câble. Rangez le câble hors du chemin.
Étape 2
Localisez le tendeur de courroie en serpentin à l'avant du moteur. Bien que de nombreuses voitures utilisent cette variante de moteur, le tendeur est toujours situé près du centre du moteur et comporte un bras long avec une poulie au bout. Certains modèles de tendeurs ont des trous carrés dans les bras de tendeur (ce qui permet la fixation d'un cliquet) et d'autres non.
Étape 3 - Placez un cliquet de 3/8 po ou 1/2 lecteur dans le trou carré sur le tendeur, si le tendeur du moteur de votre Chevrolet a le trou. La taille du trou varie d'un modèle à l'autre. Par conséquent, vous devrez essayer la clé à cliquet dans le trou pour déterminer la taille la mieux adaptée. Si le tendeur n'a pas le trou carré dans le bras, placez une douille sur le boulon au centre de la poulie de renvoi et fixez-lui un cliquet.
Étape 4
Faites pivoter le contre-tendeur. dans le sens des aiguilles d'une montre et relâchez la tension de la ceinture. Retirez la courroie des poulies et tournez soigneusement le tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position d'origine.
Étape 5
Installez une nouvelle courroie en suivant le chemin d'origine sur les poulies. Ne pas encore installer la courroie sur le tendeur. Le chemin est critique, donc si vous n'êtes pas sûr du chemin de la courroie, vérifiez l'autocollant du diagramme de la courroie serpentine qui est collé sous le capot.
Étape 6 - Faites pivoter le tendeur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et faites glisser la courroie sur la poulie de tension. Tournez le tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre pour lui permettre de serrer la ceinture. Ne forcez pas le tendeur - il réglera automatiquement la tension correcte.
Retirez la barre de coupe du compartiment moteur, puis installez le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie. Serrez le boulon de fixation avec une clé.
Les articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés
Jeu de douilles
Barre de coupe
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