Les convertisseurs de couple ("convertisseurs de décrochage") sont un type de coupleur de fluide qui transfère la puissance du moteur à la transmission. Les convertisseurs de couple transfèrent la puissance en utilisant une turbine montée sur le moteur pour pousser de l'huile (fluide) à travers une turbine côté transmission jusqu'à ce que cette turbine ne puisse plus faire passer de fluide sans bouger. Malheureusement, de nombreux convertisseurs de couple ne peuvent être remplis que lorsque la transmission est déjà sortie du véhicule. Toutefois, vous pouvez en remplir certains s'ils sont équipés d'un convertisseur de couple à blocage ou d'un bouchon de vidange de convertisseur de couple sans les retirer du véhicule.
Remplissez le convertisseur
Étape 1
Placez-vous face au convertisseur de couple.
Étape 2
Saisissez fermement le convertisseur de couple à deux mains et tirez-le vers vous avec une légère pression.
Étape 3
Tournez le convertisseur de couple dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous entendiez un clic et qu'il se déplace vers vous d'un millimètre environ.
Étape 4
Tournez le convertisseur de couple dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il glisse hors de la transmission arbre d'entrée.
Étape 5
Placez-le sur une surface plane avec le grand trou du moyeu du convertisseur orienté vers le haut.
Étape 6 - Remplissez lentement le convertisseur de la quantité fluide spécifié pour votre voiture. Cela peut être n'importe où de trois à dix litres. Ne vous inquiétez pas de trop le remplir; tout excès ira dans la boîte de vitesses.
Étape 7
Soulevez le convertisseur de couple et faites-le glisser rapidement sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses afin de minimiser les fuites.
Étape 8 - Tournez le convertisseur dans le sens des aiguilles d'une montre tout en poussant légèrement. Vous entendrez un déclic indiquant qu'il est dans le premier canal.
Continuez à tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous entendiez un autre clic, puis donnez-lui deux autres tours.
Astuces
Si votre convertisseur a un drain valve, alors vous pouvez le remplir dans la voiture. En supposant qu’elle soit complètement vidangée, faites pivoter le convertisseur de couple jusqu’à ce que la vanne soit aussi horizontale que possible. Connectez une longueur de deux pieds de tube en plastique de 3/8 de pouce à une grande seringue en plastique et remplissez la seringue de liquide. Faites glisser l'extrémité du tube dans le trou de vidange, commencez à injecter du liquide jusqu'à environ 4 litres et remettez la vis de la vanne à l'intérieur.
Si vous avez une voiture avec un bouchon séparé pour le contrôle de verrouillage du convertisseur de couple , vous pouvez faire passer un fil de liaison aux bornes de verrouillage du convertisseur pour verrouiller le moteur et la transmission. Lorsque vous démarrez le moteur, le convertisseur maintenant verrouillé met la pompe à huile de la transmission en marche, ce qui vous permet de remplir le convertisseur simplement en ajoutant du liquide de transmission par le tube de remplissage.
Avertissements
Assurez-vous que le convertisseur est complètement installé avant de le réinstaller. Il est facile de commettre une erreur ici et de détruire toute votre transmission. Donnez un coup de pouce au convertisseur pour voir s'il glisse sans tourner.
Si vous avez l'option de remplir à nouveau le convertisseur verrouillé, vous feriez bien de faire appel à un ami incliné mécaniquement pour vous aider. Si vous débranchez la mauvaise prise, vous pouvez facilement envoyer la tension via le mauvais circuit. Certains circuits peuvent faire revenir l’ordinateur de la transmission, c’est donc un conseil expert pour les mécaniciens expérimentés.
Éléments dont vous aurez besoin
3 à 10 litres de liquide de transmission
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