Un véhicule transfère la puissance du moteur par le biais de la transmission et du différentiel. Les engrenages dans ces composants entraînent une vitesse de roue exprimée en tours par minute (tr /min). À partir du régime de la roue, la taille du pneu détermine la vitesse finale du véhicule. Les calculs peuvent être appliqués à n’importe quel véhicule, du vélo au semi-camion.
Étape 1
Calculez la circonférence de la roue en pieds à partir du diamètre. La formule pour la circonférence est le diamètre multiplié par pi. Pi est une constante mathématique et est 3.1416 à quatre places. Par exemple, si la roue mesure 30 pouces de diamètre, la circonférence sera de 94,248 pouces. Divisez par 12 pour obtenir 7.854 pieds.
Étape 2
Calculez le nombre de tours de roue par mile en divisant 5.280 par la circonférence du pneu en pieds. L'exemple de pneu fera 672,3 tours par mile.
Étape 3
Calculez la vitesse par minute en divisant la vitesse de la roue par le nombre de tours par mile. Par exemple, si la vitesse de la roue est de 300 tr /min, le pneu donné se déplace à 0,446 km /minute.
Multipliez la vitesse en miles par minute multipliée par 60 pour convertir la vitesse en milles à l'heure (mi /h). Notre exemple de pneu avec un diamètre de 30 pouces tournant à 300 tr /min aura une vitesse de route de 26,8 mi /h.
Conseil
Si les calculs doivent être effectués à plusieurs reprises, un tableur peut être configuré pour les calculs. . Ensuite, seuls le diamètre et la vitesse du pneu en tr /min doivent être modifiés pour calculer une nouvelle vitesse sur route.
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