Le condenseur est l’une des pièces principales de tout système de climatisation, y compris celui d’une Toyota Corolla. Il convertit le gaz réfrigérant dans le système en un liquide avant que le réfrigérant ne pénètre dans l'évaporateur. Si nécessaire, le condensateur peut être remplacé par lui-même sur le système de climatisation de la voiture. Le condenseur est directement connecté au radiateur et vous devez le retirer pour atteindre le condenseur.
Retrait du radiateur
Étape 1
Prenez la voiture pour obtenir le système de climatisation déchargé par un technicien agréé en climatisation.
Étape 2
Vidange du liquide de refroidissement du moteur: placez un grand récipient sous le bouchon de vidange du radiateur et retirez-le (vous aurez peut-être besoin de pinces). , puis répétez l'opération pour le bouchon de vidange au niveau du bloc moteur.
Étape 3
Débranchez le câble de batterie négatif de la voiture.
Étape 4
Détachez les tuyaux de radiateur inférieur et supérieur de le radiateur et le tuyau de réservoir du goulot de remplissage du radiateur. Si la Corolla est équipée d’une transmission automatique, débranchez les conduites de refroidissement du radiateur et refermez les raccords.
Étape 5 - Retirez le ventilateur de refroidissement en débranchant le connecteur de câblage du moteur de ventilateur et le tuyau de liquide de refroidissement à la haut du radiateur, dégageant le capot du ventilateur du radiateur et le soulevant hors du véhicule.
Retirez les deux supports de fixation supérieurs situés aux extrémités opposées du radiateur en retirant leurs vis à l'aide d'une clé. Soulevez le radiateur de la voiture; Faites attention aux ailettes pointues et aux liquides, et ne perdez pas les supports en caoutchouc.
Changement du condenseur
Étape 1
Débranchez les raccords d'entrée et de sortie du condenseur en retirant leurs boulons de bride. Fermez les raccords pour empêcher l’humidité et la contamination de pénétrer dans le système.
Étape 2
Retirez les boulons de fixation du condenseur situés à l’intérieur des colliers de fixation supérieurs du support de radiateur, puis inclinez le condenseur en arrière et soulevez-le hors du compartiment moteur.
Étape 3
Installez le nouveau condenseur avec ses supports et ses boulons en veillant à ce que les coussinets en caoutchouc s’adaptent correctement aux points de montage. Reconnectez les lignes de réfrigérant aux raccords d'entrée et de sortie avec de nouveaux joints toriques.
Étape 4
Remplissez le condenseur avec 1,5 à 2 onces d'huile de réfrigérant R-134a.
Étape 5
Rebranchez le radiateur et toutes les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.
Étape 6
Remplissez le système de refroidissement en utilisant un mélange 50/50 d'antigel et d'eau si l'ancien liquide de refroidissement est sale. de toute façon.
Ramenez la voiture à l'atelier pour faire évacuer, charger et vérifier l'étanchéité du système de climatisation.
Ce dont vous aurez besoin
Pinces
Clé
Condensateur de climatisation
Huile réfrigérante R-134a
Antigel
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