Les freins arrière de votre Dodge Durango utilisent un système de tambour et de sabot pour fournir environ 30 à 40% de la force d'arrêt du camion. Parce qu'ils sont à l'arrière du camion, le transfert de poids lors de l'arrêt éloigne la majeure partie de la force de ceux-ci vers les freins à disque avant. Le résultat est un sabot de frein et un tambour qui ne s'usent pas aussi vite que les freins à l'avant. Ce n'est pas souvent qu'un tambour a besoin d'être remplacé, mais avec le temps, il peut s'user ou se fissurer, il faudra le remplacer.
Étape 1
Desserrez les écrous de roue situés à l'arrière de votre Durango à l'aide d'un clé à ergot ou une prise et barre de disjoncteur. Ne les retirez pas encore des goujons de la roue.
Étape 2
Levez l'arrière du camion du sol avec un cric sous le carter d'essieu arrière. Placez un ensemble de chandelles sous le tube d’essieu pour supporter le poids du camion. Retirez les écrous de roue et les roues du camion.
Étape 3
Saisissez le tambour de frein avec vos mains et retirez-le du camion en le tirant tout droit. Mettez le vieux tambour de côté, puis faites glisser le nouveau tambour sur les goujons de roue et par-dessus les mâchoires de frein arrière. Si le tambour ne glisse pas, vous devrez peut-être ajuster les patins légèrement pour tenir compte de l'épaisseur supplémentaire du nouveau tambour.
Étape 4 - Déplacez le bac de l'autre côté du camion, retirez le tambour, et le remplacer en utilisant le même processus. Installez les roues sur le camion, puis les écrous de roue. Serrez-les jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.
Soulevez l'arrière du camion des chandelles et sortez-les du camion. Abaissez le cric et remettez le camion sur ses pneus. Serrez tous les écrous de roue avec une clé à ergot ou une douille et une barre de coupe.
Éléments dont vous aurez besoin
Clé à molette
Jeu de douilles
Barre de coupe
Jack
Jack se dresse
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