On trouve un arbre d'essieu arrière sur les véhicules à traction arrière ou à traction intégrale. L'essieu arrière transfère la puissance du différentiel arrière aux roues motrices. L'essieu utilise deux articulations pour assurer la flexibilité de l'articulation. Au fil du temps, ces joints finissent par céder et commencent à moudre. Le problème se présentera comme un clic constant lors des virages. Lorsque vous remarquez cela, vous devez savoir comment retirer l'arbre de l'essieu arrière pour pouvoir le remplacer.
Étape 1 - Placez les cales de roue devant les roues avant et engagez le frein de stationnement.
Étape 2
Relevez la pointe du cric arrière située derrière le coffre.
Étape 3 - Placez le cric sous les soudures de pincement arrière du véhicule et descendez placez le véhicule sur le support.
Étape 4 - Retirez les écrous de roue de la roue arrière avec une clé à chocs, puis retirez les roues du moyeu arrière.
Étape 5 - Retirez le support écrou de moyeu central sur le moyeu de roue avec une clé à chocs.
Étape 6 - Soutenez le bras de suspension inférieur avec un cric pour plancher pendant que vous retirez le moyeu de roue pour abaisser les boulons du bras de suspension à l'aide d'une clé à chocs.
Étape 7
Tirez le moyeu vers le haut et retirez l'arbre d'essieu hors du moyeu.
Soulevez l'autre extrémité de l'arbre d'essieu hors du différentiel arrière à l'aide d'un tournevis à tête plate.
Conseil
Pour s Pour obtenir des informations spécifiques sur le retrait de l’arbre d’essieu arrière de votre véhicule, consultez le manuel de votre véhicule. (voir Ressources)
Les éléments dont vous aurez besoin
Jack
Supports Jack
Blocs de roues
Tire clé à molette
Tournevis à tête plate
Clé à chocs avec compresseur d'air
Articles connexes automobiles