Le contrôle du lancement a pour but d’obtenir le meilleur départ standard possible à partir d’un véhicule. Les voitures à transmission manuelle et celles avec systèmes de contrôle de lancement électronique offrent les meilleurs lancements. Les conducteurs de boîtes de vitesses automatiques classiques peuvent utiliser un système appelé «freinage au couple» pour de meilleurs lancements.
Transmission manuelle
Pour effectuer le meilleur lancement dans une voiture équipée d'une boîte de vitesses manuelle, vous devez appuyer à fond sur la pédale d'embrayage en première vitesse avec le pied gauche et en utilisant le pied droit sur la pédale d'accélérateur pour faire tourner le moteur à la quantité désirée. Le conducteur doit alors simultanément relâcher l’embrayage et appuyer au sol sur l’accélérateur. Le nombre exact de tours par minute (tr /min) que le moteur doit atteindre avant de laisser tomber l'embrayage varie d'une voiture à l'autre.
Transmission automatique
Dans une boîte de vitesses automatique, il est possible de tenter un lancement avec couple de freinage en déplaçant la voiture. en position neutre, en appuyant fermement sur la pédale de frein jusqu’au sol, en remettant la voiture dans l’entraînement, puis en donnant juste assez d’essence pour que les roues ne patinent pas. Le pied gauche se décolle alors du frein tandis que le pied droit tape sur le gaz. Cela impose beaucoup de contraintes au convertisseur de couple de la boîte de vitesses et ne doit pas être utilisé trop souvent.
Lancement électronique
Certaines voitures plus récentes, notamment celles équipées de deux boîtes de vitesses séquentielles, automatiques et manuelles, sont équipées d’un contrôle électronique du lancement. Lorsqu'ils sont actionnés, ces systèmes bobinent automatiquement le moteur jusqu'à la vitesse idéale, puis engagent la première vitesse pour un lancement réussi.
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