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Comment remplacer le thermostat dun Pontiac Grand Am SE 1999

Si le thermostat de votre Pontiac Grand Am SE 1999 cesse de fonctionner, vous courez le risque que le moteur surchauffe et se déforme. La facture de réparation pour avoir un moteur usiné peut être de plusieurs milliers de dollars. Lorsque vous remarquez que la jauge de température dépasse la normale, il est temps de changer le thermostat. Il est probable que le moteur s’est accumulé autour du thermostat et a provoqué une défaillance mécanique. Il vaut mieux dépenser quelques dollars pour remplacer le thermostat que pour lui permettre de devenir un travail plus coûteux.

Étape 1 - Localisez le boîtier du thermostat en suivant le tuyau de radiateur supérieur allant du radiateur au La prise de Pontiac. Le tuyau se connecte au boîtier du thermostat en métal.

Étape 2

Retirez le tuyau de radiateur du boîtier du thermostat. Desserrez le collier de serrage qui fixe le tuyau au boîtier du thermostat en utilisant un tournevis pour tourner la vis du collier dans le sens antihoraire. Retirez le tuyau du boîtier.

Étape 3

Retirez les boulons qui fixent le boîtier du thermostat à l'admission à l'aide d'une clé plate de 10 mm et tirez sur le boîtier pour le retirer de l'admission. Inspectez le boîtier pour détecter toute fissure capillaire. Si le boîtier est fissuré, utilisez-en un neuf. Sinon, utilisez l'ancien boîtier.

Étape 4 - Retirez l'ancien thermostat de l'entrée du Grand Am en le tirant. Jeter le vieux thermostat. Placez le nouveau thermostat dans la prise d'air et orientez-le de la même manière que l'ancien thermostat.

Étape 5 - Retirez l'ancien joint en papier du thermostat de la base de la prise et jetez-le. Placez le nouveau joint du thermostat sur la base de l'admission et alignez les trous des boulons du joint avec les trous de l'admission.

Étape 6 - Placez le boîtier du thermostat sur le joint du thermostat et boulonnez le boîtier sur le boîtier à l’aide des vis d’origine de 10 mm.

Repoussez le tuyau sur le boîtier et serrez le collier de serrage à l’aide d’un tournevis.

Avertissement

Le moteur doit être froid pour commencer ce travail. Le liquide de radiateur est très chaud lorsque le moteur tourne et risque de brûler la peau.

Articles nécessaires

Tournevis

Clé 10 mm

Thermostat

Joint de thermostat