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Comment serrer le frein durgence sur un 4Runner

Les VUS Toyota 4Runner sont équipés d'un frein à main d'urgence /stationnement, situé entre la console et le siège du conducteur. Le frein permet aux conducteurs de contrôler manuellement les freins arrière à l'aide d'un câble, ce qui est utile lorsque le véhicule n'est pas en marche (en stationnement) ou en cas de panne hydraulique (en cas d'urgence). Bien que le frein s'ajuste dans des conditions normales, le câble peut s'étirer avec le temps et nécessiter un réglage manuel.

Étape 1

Tirez lentement sur la poignée du frein de stationnement et comptez le nombre de clics nécessaires. pour engager complètement le frein. Il faut sept à neuf clics pour engager le frein. N'importe quoi de plus signifie que le câble est trop lâche et rien de moins signifie qu'il est trop serré. Dans les deux cas, vous devez l’ajuster.

Étape 2

Relâchez le levier du frein de stationnement. Dévissez et retirez les boutons du levier de changement de vitesse et de la boîte de transfert (modèles à quatre roues motrices) en les dévissant dans le sens anti-horaire. Retirez les vis des deux côtés de la console et soulevez-la tout droit jusqu'à dégager les leviers de changement de vitesse. Mettez-le de côté.

Étape 3

Utilisez des pinces pour tourner l'écrou de réglage du frein de stationnement situé sur le côté droit de la poignée du frein de stationnement. Tournez l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer le frein et dans le sens contraire pour le desserrer.

Étape 4

Revérifiez la tension du câble de frein en comptant les clics. Continuez à régler le frein jusqu'à ce qu'il se situe dans la plage de sept à neuf clics. Desserrez le frein de stationnement.

Remettez la console dans la position appropriée en la plaçant au-dessus du (des) levier (s) de changement de vitesse. Remplacez les vis de la console. Vissez les boutons du levier de vitesses en les tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.

Conseils

Lorsque la console est éteinte, utilisez cette occasion pour lubrifier le mécanisme de la charnière de la poignée du frein de stationnement avec un peu de lubrifiant, tel que le WD-40. .

Placez les vis de la console là où elles ne seront pas perdues pendant que vous travaillez.

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Tournevis cruciforme

Pinces