Le régleur de jeu est un composant pneumatique qui contrôle les mouvements de montée et de descente des plaquettes de frein. Lorsque l'air est relâché vers les régleurs de jeu, la pression de la chambre à air pousse la tige vers le régleur de jeu. La tige de la came en S à l'intérieur du régleur de jeu tourne ensuite la came en S qui est fixée au moyeu de roue. Une fois que la S-cam est complètement tournée, les plaquettes de frein sont complètement comprimées contre les tambours de frein. Si les dispositifs de réglage du jeu ne fonctionnent pas correctement ou cessent complètement de fonctionner, ils devront être remplacés.
Étape 1
Placez le camion dans une zone de travail sûre et activez les freins pneumatiques.
Étape 2 - Placez les cales de roue derrière les deux pneus arrière afin que le camion ne roule pas
Étape 3
Remontez dans le camion et libérez les freins à air en appuyant sur la poignée du frein à air .
Étape 4 - Localisez le réservoir d'air sur le côté du camion et ouvrez lentement la vanne pour libérer tout excès d'air du système. Cela supprimera tout l'air du système de freinage et rendra les régleurs de jeu libres. Laissez la poignée en position ouverte.
Étape 5
Rampez sous l'arrière du camion et localisez le régleur de jeu. Desserrez le régleur de jeu en tournant la tête du boulon de réglage à l'arrière du régleur de jeu dans le sens antihoraire. Cela relâchera le régleur de jeu de la S-cam
Étape 6
Retirez la goupille de la bielle reliant le régleur de jeu à la chambre du frein à air. Commencez par tirer la goupille fendue de l'extrémité de la tige avec la pince. Ensuite, enfoncez la goupille dans l’extrémité de la bielle avec le maillet en caoutchouc. Retirez la goupille et placez-la avec la goupille fendue.
Étape 7
Retirez la rondelle-frein située sur le côté du régleur de jeu à l'aide du tournevis à tête plate. Cette rondelle de blocage maintient la tige de la came en S à l'intérieur du régleur de jeu.
Étape 8 - Tapez sur le côté du régleur de jeu avec le maillet en caoutchouc jusqu'à l'extrémité de la tige de la came le régleur de jeu se détache. Ensuite, retirez le régleur de jeu de la tige S-cam et placez le nouveau régleur de jeu sur la tige S-cam.
Étape 9 - Inversez les étapes ci-dessus pour installer le nouveau dispositif de réglage de jeu. Une fois que les nouveaux régleurs de jeu sont activés, retournez dans le réservoir d’air et fermez la poignée.
Étape 10 - Lancez le camion et laissez la pression d’air remonter à au moins 120 psi. Ensuite, retirez la poignée du frein à air.
Étape 11
Rampez sous le camion et marquez la tige de connexion à l’aide de la craie à l’arrière de la chambre du frein à air
Étape 12
Retournez à l'avant du camion et relâchez la poignée du frein à air. Ensuite, retournez aux régleurs de jeu et localisez le repère à la craie sur la bielle. La marque de craie doit être éloignée de l’arrière de la chambre du frein à air d'au moins deux pouces.
Réglez les freins à air en tirant sur la poignée du frein à air et arrêtez le moteur. Retirez les cales de roue des roues.
Conseil
Veillez à installer les nouveaux régleurs de jeu dans la même position que les anciens régleurs de jeu, sinon les dispositifs de réglage de jeu ne fonctionneraient pas correctement.
Avertissement
Portez toujours des lunettes de sécurité lorsque vous utilisez un type de marteau.
Articles dont vous aurez besoin
Cales de roue
Jeu de clés à fourche
Pinces
Maillet en caoutchouc
Tournevis à tête plate
Craie blanche
