L’installation d’un kit de sous-glaçage sur votre véhicule est une excellente mise à niveau visuelle qui ne manquera pas d’attirer l’attention lors du prochain salon automobile. Le kit underglow comprendra tout le câblage et le matériel de montage nécessaires. Les connexions de câblage pour la plupart des kits sont exécutées en séquence, ce qui signifie qu’un seul fil relie le boîtier de commande au premier voyant, de la fin du premier voyant à la seconde, et ainsi de suite, jusqu’au fil correspondant au dernier voyant (normalement allumé). côté passager) retourne au boîtier de commande. Il sera également nécessaire d'installer un interrupteur à bascule dans le véhicule pour allumer et éteindre les feux sous-glaces.
Étape 1
Ouvrez le kit de sous-feu et positionnez les feux à l'endroit où ils seront montés. le véhicule. Les deux phares plus longs seront montés sous les portières du véhicule et les phares plus courts sous les pare-chocs avant et arrière. Disposez le matériel pour chaque lumière, aussi bien. Chaque tube recevra deux supports de fixation et quatre vis à auto-enrubannage.
Étape 2
Soulevez le capot du véhicule et maintenez-le en place à l'aide de sa tige. Trouvez un emplacement approprié pour le boîtier de commande, près de la batterie, et fixez-le avec du ruban adhésif double face. Les fils négatif et positif doivent être orientés vers la batterie et les connecteurs de l'éclairage doivent être orientés vers l'arrière du véhicule.
Étape 3
Débranchez le câble de la batterie négatif avec la clé de batterie en premier, puis déconnecté le câble positif de la batterie à l'aide de la clé à batterie.
Étape 4 - Montez les tubes lumineux de lumière sous-glissière au bas du véhicule, en commençant par l'avant du véhicule. Tenez le tube d'éclairage en place, placez les supports de fixation sur le tube d'éclairage et vissez les vis autotaraudeuses à travers le support et dans le véhicule. Répétez cette opération pour chaque tube jusqu'à ce que les quatre tubes soient montés sous le véhicule.
Étape 5
Ouvrez le kit de câblage des tubes lumineux. il y aura cinq fils, tous avec des extrémités mâles. Branchez une extrémité du premier fil dans le boîtier de commande et dirigez-le vers le feu fixé au pare-chocs avant, puis branchez-le. Faites passer le deuxième fil du côté opposé du premier tube de lumière au port d'entrée du côté conducteur. tube de lumière. Faites passer le troisième fil du côté opposé du tube optique côté conducteur à l'entrée du tube optique arrière. Faites passer le quatrième fil du côté opposé du tube de lumière arrière à l'entrée du tube de lumière côté passager. Faites passer le cinquième fil de la sortie du tube d'éclairage côté passager au connecteur de masse du boîtier de commande.
Étape 6
Fixez les câbles de raccordement du tube d'éclairage au bas du véhicule à l'aide des attaches de câble fournies. . Ne montez pas les fils sur une pièce mobile ou à un endroit où ils pourraient entrer en contact avec une pièce mobile. Gardez tous les câbles à au moins 12 pouces du système d'échappement du véhicule. Ne laissez aucune partie du fil pendre sous le véhicule.
Étape 7
Ouvrez l'interrupteur à levier et le kit de câblage. Déterminez quel foret correspond à la taille du manchon de montage du commutateur à bascule et installez-le dans la perceuse. Décidez où le commutateur à bascule sera monté, puis percez le trou de montage. Faites glisser l'interrupteur à bascule à travers le trou de montage et fixez-le en vissant l'écrou en plastique sur le manchon de montage de l'interrupteur à bascule jusqu'à ce qu'il soit serré à la main.
Étape 8
Disposez les deux fils rouges de la bascule commutateur. Le fil avec le bloc-fusibles se connectera à la batterie (le bloc-fusibles sera proche de la batterie) et l'extrémité opposée se connectera à la connexion de l'interrupteur à bascule A. Le second fil rouge (sans bloc-fusibles) se connectera à l'aide de la bascule branchez le connecteur B sur le boîtier de commande. Localisez l'endroit où le faisceau de câbles entre dans le véhicule à travers le mur coupe-feu et poussez les deux fils de l'interrupteur à bascule à travers l'œillet en caoutchouc. Connectez le fil fondu à la borne A et connectez l'extrémité du fil non fondu à la borne B. Connectez le fil non fondu au connecteur positif du boîtier de commande.
Connectez le fil fondu à la borne positive de la batterie et connectez la borne positive à la borne positive de la batterie à l'aide de la clé à batterie. Connectez le fil négatif du boîtier de commande au connecteur de borne négative et connectez la borne à la borne négative de la batterie à l'aide de la clé à batterie. Allumez l'interrupteur à bascule pour vous assurer que tous les tubes de lumière sont opérationnels.
Conseil
Il est toujours plus facile de disposer de tout le câblage et du matériel avant de commencer, afin de vous assurer que toutes les pièces nécessaires sont là et comptabilisées.
Avertissements
Dans la plupart des États, il est illégal de conduire avec les phares en dessous de la lumière allumés, car ils ne sont considérés que pour l'utilisation en exposition.
Connectez toujours d'abord la borne positive de la batterie, puis la borne négative.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à batterie
Foret avec accessoires de tournevis
Jeu de forets
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