Les roulements font partie intégrante des composants en mouvement d'une machine et réduisent le frottement des pièces en rotation. La défaillance des roulements est fréquente dans les véhicules à kilométrage élevé et les machines plus anciennes, en particulier dans les conditions de forte usure telles que les véhicules tout-terrain. Dans la plupart des cas, les roulements sont parfaitement ajustés dans leurs logements, ce qui rend l’installation difficile. Le gel des roulements provoque une légère contraction du métal et facilite donc son insertion dans son logement. Lorsqu'il est utilisé conjointement avec le chauffage du métal du boîtier, la congélation d'un roulement est une méthode d'installation très efficace.
Étape 1 - Placez le roulement dans un sac en plastique et enveloppez-le dans de la neige carbonique. La glace carbonique refroidira le métal et le fera rétrécir dans un processus appelé réduction thermique. Laissez le roulement dans la glace carbonique pendant au moins 20 minutes avant de l'utiliser.
Étape 2
Faites chauffer le boîtier en métal à l'aide d'une torche au propane immédiatement avant l'installation du roulement. Cela provoquera une dilatation du métal dans un processus appelé dilatation thermique et augmentera l'ouverture du logement pour permettre un ajustement plus facile du roulement. Le chauffage doit être effectué lentement et de manière uniforme sans provoquer de décoloration du métal.
Étape 3
Retirez le roulement de la neige carbonique et du plastique, puis placez-le à 1/5 de son chemin dans le boîtier. Utilisez une paire de pinces ou un verrou de canal pour éviter les brûlures causées par le métal chaud du boîtier. Assurez-vous qu'il est correctement aligné, en particulier dans les cas où le roulement est bien ajusté dans le logement. Cela évitera les dommages et le flambage du matériau du roulement.
Étape 4
Enfoncez doucement le roulement en place à l'aide d'un marteau à embout mort. Si l'ajustement du roulement est lâche, laissez le métal du boîtier refroidir et le métal du roulement se réchauffer avant de mettre le roulement en place. Si vous avez besoin de beaucoup de force, placez un bloc de bois entre la surface d'appui et le marteau-pilon pour éviter tout endommagement de la surface d'appui.
Mesurez la distance de retrait au besoin à l'aide d'une règle de précision telle qu'une règle en T. Si le roulement doit être placé profondément dans le métal du boîtier, utilisez une cheville en bois suffisamment large pour s’insérer dans le métal du boîtier afin que le roulement soit correctement mis en place. Vérifiez souvent la distance de retrait pour éviter de trop enfoncer le roulement.
Conseil
Un congélateur dans la cuisine est un moyen approprié, bien que légèrement moins efficace, de congeler un roulement. Refroidissez un roulement au moins une heure si vous utilisez cette méthode.
Avertissement
Ne refroidissez jamais un roulement en métal en le plaçant directement dans l'azote liquide. Un refroidissement rapide peut provoquer une déformation et une fissuration du métal. Consultez les suggestions du fabricant pour les roulements composites.
Articles dont vous aurez besoin
Sac plastique
Glace carbonique
Chalumeau au propane
Pinces ou verrous de canal
Marteau à mortier
Bloc en bois (facultatif)
Règle de précision
Cheville en bois
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