De nombreux récepteurs stéréo pour auto sur le marché disposent d'un système de croisement intégré ajustable par l'utilisateur, conçu pour router certaines gammes de fréquences sonores vers des fréquences spécifiques. haut-parleurs connectés directement à l’unité principale ou via des sorties de bas niveau conçues pour les amplificateurs audio externes. Les filtres "passe-haut" d'un système de filtre "bidirectionnel" fonctionnent en restreignant les fréquences graves des enceintes moyennes à hautes, alors que les filtres "passe-bas" permettent uniquement aux signaux de basse fréquence d'atteindre de plus grands subwoofers. Le réglage correct des paramètres de filtre passe-haut et passe-bas assurera la longévité des enceintes et une qualité sonore maximale.
Étape 1
Consultez la documentation fournie avec vos enceintes et vos subwoofers, le cas échéant. Notez la plage de «réponse en fréquence» indiquée. La plage de réponse en fréquence pour les haut-parleurs et les caissons de basse de voiture est mesurée en Hz et en kHz. Si des haut-parleurs de rechange ne sont pas installés sur le véhicule, ignorez cette étape.
Étape 2
Notez le diagramme de pente de fréquence indiqué dans la documentation du haut-parleur. Pour les haut-parleurs haut de gamme ou coaxiaux, notez la fréquence spécifique dans laquelle le diagramme montre une forte diminution pour la gamme des basses fréquences. Pour les subwoofers, notez la diminution de la pente des hautes fréquences.
Étape 3
Déterminez les points de coupure appropriés des fréquences passe-haut et passe-bas pour le système de haut-parleurs. Pour obtenir une reproduction sonore homogène sur toutes les fréquences et tous les haut-parleurs, envisagez de choisir des points de fréquence de coupure HPF et LPF qui fourniront une transition «plate» entre les haut-parleurs de gamme basse et haute connectés au système.
Étape 4
Étape 5
Allumez l’écoute de la voiture et accédez au menu de croisement approprié pour le filtre passe-haut de l’enceinte «avant». Sélectionnez l'option de coupure de fréquence appropriée. Répétez le même réglage pour l'option de filtre passe-haut de l'enceinte «arrière». Réglez le filtre passe-bas du subwoofer sur le réglage approprié. idéalement, les points de croisement pour les réglages LPF et HPF doivent avoir la même fréquence pour favoriser une transition en douceur entre les composants d'enceintes.
Étape 6
Désactivez le système de subwoofer ou réglez le paramètre «Gain» de l'amplificateur sur le réglage le plus bas. Écoutez de la musique comportant une large gamme de fréquences sonores hautes et basses. Réglez le volume sur la position la plus forte, juste avant le point de distorsion.
Étape 7
Asseyez-vous dans le siège du conducteur et réglez les faders et les commandes de balance selon vos préférences. Réglez le filtre passif sur le subwoofer sur la position «Pass-Through» ou «Off». Etant donné que vous contrôlerez les réglages LPF à partir du récepteur stéréo, vous n’avez pas besoin d’utiliser le système de croisement de l’amplificateur.
Étape 8 - Réglez le paramètre «Gain» de l’amplificateur sur le réglage le plus fort avant le point. de distorsion. Réglez le volume du récepteur sur un niveau d'écoute normal.
Étape 9
Insérez un CD de test de fréquence doté d'une piste de test «balayage sinusoïdal». Le test sonore produira un son continu qui «balaye» entre les gammes de basses et hautes fréquences.
Étape 10
Notez toute différence de niveau sonore entre le système de subwoofer et les haut-parleurs. Ajustez les niveaux de pente «dB /Oct» pour chaque réglage de filtre. Répétez le test et apportez plus d'ajustements aux réglages de croisement, si nécessaire.
Écoutez un large éventail de musique et faites de petits ajustements pour les basses, les aigus et les autres options de champ sonore, si vous le souhaitez.
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Documentation sur les haut-parleurs
Documentation sur Stereo
CD de test de fréquence
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