Le diagnostic des problèmes de transmission peut être une tâche ardue. Toutefois, les problèmes de sortie de parc dans votre Pontiac pourraient ne pas être un problème de transmission difficile. En vérifiant quelques points relatifs à votre boîte de vitesses automatique, vous pouvez souvent résoudre les problèmes de changement de vitesse ou les réduire avant d’amener votre voiture chez un mécanicien. Si votre Pontiac ne veut pas quitter le parc, le problème pourrait être aussi simple qu'un déversement de soude ou de faibles niveaux de liquide.
Recherchez les débris
Étape 1
Retirez le morceaux de plastique autour de votre levier de vitesse. Utilisez un tournevis à tête plate pour faire ressortir les composants légers ou les languettes qui pourraient vous empêcher de retirer le plastique. Les composants de la console centrale peuvent bloquer la vue de la base de votre levier de vitesse.
Étape 2
Éliminez tous les débris qui se trouvent à la base de votre levier de vitesse. Utilisez le nettoyant multi-usage pour couper à travers tout liquide séché en le vaporisant sur la zone et en l'essuyant avec un essuie-tout. Toute boisson sucrée renversée dans la zone du sélecteur, comme de la soude, peut fuir par les composants en plastique et sécher à la base du sélecteur. Du soda ou du jus séché rendra l’intérieur de la base du levier de vitesses collant, entraînant un décalage plus difficile du parc.
Vérifiez si cela résout le problème en démarrant votre voiture, en appuyant sur le frein et en essayant de changer de position. park.
Vérifiez votre liquide de transmission
Étape 1
Ouvrez le capot de votre voiture et fixez-le afin qu'il ne tombe pas sur vous. Une jauge désignera le liquide de transmission dans le compartiment moteur de votre Pontiac.
Étape 2
Lorsque le moteur tourne au ralenti, sortez la jauge de transmission du tube dans lequel elle se trouve et essuyez l'excès de transmission. fluide avec une serviette en papier. Remettez la jauge en place dans le tube pendant quelques secondes et retirez-la.
Étape 3
Inclinez la jauge dans la lumière de sorte que vous puissiez voir le liquide de transmission à l'extrémité de la baguette. Maintenez la jauge de niveau de manière à obtenir une lecture correcte.
Étape 4
Examinez la base de la jauge, l'extrémité opposée de la poignée, pour connaître les repères de niveau. Ces marquages indiqueront que votre liquide de transmission est bas lorsque le liquide à l'extrémité de votre jauge ne couvre pas plus que l'extrémité "basse" du spectre. Si le niveau de liquide de transmission est bas, votre boîte de vitesses ne passera pas à la vitesse supérieure. Si le niveau de liquide est bas, remplissez le réservoir de liquide de transmission avec du liquide de transmission approuvé pour votre voiture.
Vérifiez si le problème est résolu en appuyant sur le frein et essayant de sortir du parc.
Recherchez les câbles cassés
Étape 1
Faites décoller votre voiture. Une fois que la voiture est montée, vous pouvez placer les chandelles de chaque côté du châssis de la voiture pour la garder en sécurité pendant que vous travaillez.
Étape 2: Rampez sous votre voiture pour vous positionner sous la transmission. de votre Pontiac. Ce sera à peu près au centre de la face inférieure de votre voiture.
Étape 3
Sentez-vous sur le côté de votre transmission, près du pan qui contient le liquide, pour un câble accroché à un ensemble. qui va et vient, dans la longueur de votre transmission. Ce câble est le câble du sélecteur de vitesse et relie votre sélecteur dans la voiture à la transmission. Cela fait passer la voiture de vitesse en vitesse, y compris en provenance et à destination du parc.
Étape 4
Tirez doucement sur le câble. Si le câble est vraiment lâche ou suspendu à la boîte de vitesses, le câble est probablement cassé, ce qui empêche toute connexion du levier de vitesses à la boîte de vitesses.
Déplacez l’assemblage manuellement en mettant le levier de vitesses à l’intérieur de la voiture au point mort et en poussant le assemblage sur le côté de la transmission en descendant de deux crans pour passer au rapport le plus élevé. Ceci n'est qu'un correctif temporaire qui vous permettra de faire appel à un mécanicien pour le réparer.
Emmenez-le à un mécanicien automobile
Étape 1
Engagez un professionnel pour réparer votre voiture . Pour réparer les composants de transmission internes, il est nécessaire de disposer d'une personne ayant les compétences et les connaissances en matière de transmission pour diagnostiquer et réparer. Vous pouvez vérifier auprès du Bureau d'éthique commerciale le nom des mécaniciens titulaires d'une licence dans votre région.
Étape 2
Appelez votre mécanicien automobile et demandez à quelqu'un de venir regarder votre voiture ou de la faire remorquer dans le magasin. Si votre voiture ne sort pas du parc et que votre levier de vitesses, le liquide de transmission et le câble de levier de vitesses sont en bon état de fonctionnement, il y a probablement un problème avec un composant interne de votre transmission.
Dites au garage que votre voiture va ne pas sortir du parc. Si votre voiture doit être remorquée, il est utile que le magasin sache quel est le problème de la voiture pour pouvoir apporter l'équipement approprié pour charger le véhicule ou même réparer votre véhicule sur place.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis à tête plate
Nettoyant tout usage
Essuie-tout
Lumière
Cric automobile
Jack Stands
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