Un convertisseur de couple est un objet arrondi situé entre le moteur et la transmission des véhicules automatiques. Il sert à plusieurs fins, par exemple donner à un moteur la possibilité de tourner au ralenti tout en augmentant son couple. Lorsque le convertisseur de couple tourne mal, il se produit un certain nombre de choses.
Bruit
Le bruit provenant d'une transmission d'un véhicule peut être dû à des problèmes liés au convertisseur de couple. Un convertisseur de couple a des roulements à aiguilles à l'intérieur. Lorsque ces roulements s'usent, ils peuvent provoquer des bruits de transmission si la transmission n'est pas au point mort, auquel cas les bruits cessent temporairement.
Vibration
Des convertisseurs de couple de blocage ont été ajoutés à de nombreux véhicules de modèle récent pour faciliter la gestion du carburant. économie. Cependant, des problèmes de vibrations peuvent survenir lorsque ces convertisseurs de couple tournent mal. La vibration ressentie est connue sous le nom de "frémissement de blocage" et peut également être causée par un moteur ou une transmission défectueux.
Surchauffe
Les convertisseurs de couple ont un embrayage à roue libre qui peut se bloquer et empêcher la circulation du convertisseur. fluide correctement. Cela peut entraîner la perte de puissance d'un véhicule à des vitesses plus élevées, telles que celles atteintes lors de déplacements sur l'autoroute. Cela peut également entraîner une surchauffe du moteur à la vitesse de croisière.
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