Les problèmes de transmission peuvent être extrêmement coûteux à réparer. Souvent, les transmissions doivent être supprimées et complètement démontées pour trouver la cause d'un problème, tâche que seuls des mécaniciens expérimentés peuvent faire. Ne faites pas confiance aux mécaniciens "à la volée" qui tentent de retirer votre transmission dans leur cour arrière, en promettant de résoudre le problème. Si une voiture ne passe pas en marche arrière, il est très probable que des dommages internes soient à l'origine du dysfonctionnement. Cependant, vous pouvez essayer de faire certaines choses vous-même avant de payer un atelier de transmission pour faire le travail.
Étape 1
Vérifiez le sélecteur de transmission sur votre Infinity. Tous les Infinities ont des transmissions contrôlées électroniquement. Si le commutateur est défectueux, l'ordinateur ne reçoit pas le signal correct pour passer en mode inverse. Ces interrupteurs peuvent se détériorer avec le temps, à cause de la corrosion ou de leur encrassement. Une solution rapide serait de passer de "Park" à "Low" très rapidement, plusieurs fois. Parfois, cette manœuvre desserre la crasse ou la rouille corrodée et le signal passe à travers, ce qui déplace à nouveau le commutateur. Si cela ne fonctionne pas, demandez à votre atelier de transmission de faire le travail. Les pièces ne devraient pas vous coûter plus de 180 dollars; Cependant, tout travail sur une transmission demande beaucoup de travail, car de nombreuses pièces doivent se détacher pour atteindre des pièces brisées telles que le commutateur. Même les ateliers de transmission expérimentés auront besoin de trois à quatre heures pour éliminer les anciens commutateurs et en installer de nouveaux.
Étape 2: Changez le liquide de transmission. Il est également judicieux de changer le filtre. Il s'agit d'une tentative peu coûteuse d'éliminer une autre possibilité avant de procéder à des réparations majeures: parfois de petites particules, telles que de la crasse, un lubrifiant durci ou des éclats de métal se coincent entre les disques de transmission. Il devrait y avoir un boulon de vidange sous le bac de liquide de transmission. Desserrez-le, puis laissez l’ancien liquide de transmission s’écouler. S'il y a un filtre de transmission, enlevez-le aussi. Presque tous les Infinity n’ont que de petits écrans, sans tâches complexes comme des filtres à huile, entre le bac à fluide de transmission et la conduite de fluide principale. Recharge dans le cou où se trouve la jauge. Utilisez un entonnoir pour éviter les débordements. Le liquide de transmission coûte cher, alors essayez de ne pas en perdre. Certaines personnes vont même jusqu'à dévisser la poêle et à la nettoyer de l'intérieur. Si vous faites cela, vous devrez également remplacer le joint de la casserole.
Reconstruisez la transmission si les autres étapes ont échoué. Comme avec la plupart des autres voitures, une reconstruction sur une Infinity coûte cher; cela vous coûtera environ 2 000 $. Assurez-vous de prendre votre voiture dans un atelier de transmission expérimenté. Des entreprises réputées vous offriront une garantie de trois ans ou 60 000 km sur votre transmission de reconstruction.
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