La saleté et les débris sont les suspects habituels des jets de carburateur encrassés des Yamaha TT-R125. Mais de longues périodes d'inactivité peuvent également causer des problèmes à votre moto hors route. Le carburant a tendance à se dégrader avec le temps, passant de sa forme hautement inflammable à une boue verte collante pouvant obstruer les jets minuscules et les passages de carburant du carburateur, exactement comme le ferait la saleté pendant une course. Enlever et démonter le carburateur pour un bon nettoyage est le seul moyen de débarrasser votre TT-R125 de l'un ou l'autre problème. Attendez-vous à consacrer au moins deux heures à ce projet
Étape 1
Retirez le boulon situé en haut de la plaque d'immatriculation de la moto à l'aide d'une prise de 10 mm. Déroulez la sangle en plastique de la plaque d'immatriculation du guidon. Retirez la plaque d'immatriculation de la moto. Retirez les boulons des couvercles du carénage du réservoir des deux côtés du réservoir de carburant avec une douille de 10 mm. Retirez les capots de protection du réservoir de carburant. Tournez la valve du réservoir de carburant sur "OFF" et retirez la conduite de carburant de la valve. Retirez les boulons des côtés et de la base du réservoir de carburant avec une douille de 10 mm. Retirez le réservoir de carburant de la moto.
Étape 2
Retirez la conduite de carburant et le tuyau de trop-plein du carburateur. Dévissez le piston de démarrage du haut du carburateur, juste sur le côté du couvercle supérieur. Retirez le piston de démarrage du carburateur. Dévissez le couvercle supérieur du carburateur. Retirez le couvercle supérieur, le câble d'accélérateur et l'aiguille du carburateur.
Étape 3
Desserrez le collier du filtre à air et le collier du collecteur d'admission situés aux deux extrémités du carburateur à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirez le filtre à air du carburateur. Retirez le carburateur de la tubulure d'admission du moteur.
Étape 4
Retirez le bouchon de vidange de la cuve à niveau du carburateur à l'aide d'un tournevis plat. Videz le carburant restant dans la cuve à niveau constant dans un récipient. Retirez les vis de la cuve du flotteur à l'aide d'un tournevis cruciforme et retirez la cuve du flotteur du carburateur.
Étape 5 - Retirez la goupille du flotteur située au bas du carburateur à l'aide d'un poinçon. Retirez le flotteur et la soupape à aiguille du carburateur. Retirez la veilleuse et les jets principaux avec un petit tournevis plat.
Étape 6
Nettoyez la cuve à flotteur, les jets et la soupape à aiguille avec un aérosol de nettoyage pour carburateur. Soufflez de l'air comprimé à travers les jets et les passages de carburant de la cuvette afin d'éliminer tout sédiment ou débris piégé. Vaporiser le corps du carburateur avec un spray de nettoyage pour carburateur. Souffler de l'air comprimé à travers les passages d'air et de carburant du carter de carburateur.
Remontez le carburateur et réinstallez-le sur la moto en suivant l'ordre inverse de la dépose.
Conseil
Placez les vis, les jets et les autres composants du carburateur. dans des sacs en plastique séparés au fur et à mesure que vous les enlevez pour éviter la perte de pièces.
Articles dont vous aurez besoin
Douille 10 mm
Clé à douille
Tournevis cruciforme
Tournevis plats
pour conteneur
Punch
Spray de nettoyage pour carburateur
Air comprimé
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