Sur les véhicules équipés d’une direction assistée, il existe un composant appelé support de direction. Cette crémaillère comporte un soufflet de chaque côté, appelé soufflet, qui empêche la poussière et les débris de pénétrer dans la crémaillère. Avec l’âge ou en raison de l’impact, cette chaussure peut s’user, voire casser, et doit être remplacée. Si vous ne remplacez pas un soufflet endommagé, vous risquez de graves dommages sur la crémaillère.
Étape 1
Desserrez, mais ne retirez pas, les écrous de roue de la roue avec le soufflet endommagé. Soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'un cric et posez le chandelier sous le véhicule. Abaissez le véhicule jusqu'à ce que son poids soit uniquement sur les chandelles. Retirez complètement les écrous de roue et retirez les roues avant du véhicule.
Étape 2
Localisez l'extrémité de la biellette de direction extérieure, la tringlerie se raccordant à la fusée de direction, directement derrière le haut du rotor de frein. La fusée de direction est le composant métallique auquel la roue est reliée. Tracez l'extrémité du tirant extérieur jusqu'à ce que vous trouviez l'endroit où il se connecte à l'extrémité du tirant intérieur, la fine barre allant vers le centre du véhicule. Desserrez l'écrou à la jonction des extrémités de la biellette intérieure et extérieure, appelé écrou de blocage.
Étape 3 - Peignez une marque blanche sur l'extrémité de la biellette intérieure, à l'endroit où les extrémités de la biellette intérieure et externe se connectent Étape 4 - Retirez la goupille fendue du goujon extérieur du tirant extérieur à l'aide d'une pince à bec effilé. Desserrez et enlevez l'écrou d'extrémité du tirant extérieur. Enlevez l'extrémité de la biellette de direction de la fusée d'essieu à l'aide d'un séparateur à rotule. Le processus exact varie en fonction du type de séparateur que vous possédez. Consultez le manuel d'utilisation pour connaître la direction à suivre.
Étape 5 - Retirez l'extrémité du tirant extérieure de l'extrémité du tirant intérieur en la tournant. dans le sens antihoraire à la main. Desserrez et enlevez manuellement l'écrou de blocage de l'extrémité de la biellette intérieure.
Étape 6
Tracez l'extrémité de la biellette intérieure jusqu'à ce que vous trouviez le support de rack, le composant en caoutchouc en forme d'accordéon. Coupez les fixations intérieures et extérieures maintenant le soufflet à l'extrémité du tirant et à la crémaillère, à l'aide de la pince coupante latérale. Retirez le coffre du rack et de l'extrémité de la biellette intérieure.
Étape 7
Placez les petites et grandes pinces fournies avec le kit de soufflet sur le nouveau coffre. Faites glisser le nouveau soufflet sur l'extrémité de la biellette intérieure et faites-le glisser vers la crémaillère de direction jusqu'à ce qu'il soit logé dans la rainure de l'extrémité de la biellette. Poussez la plus grande extrémité de la chaussure sur la rainure du rack et serrez les deux brides à l'aide d'une clé à cliquet et d'une douille.
Étape 8
Resserrez le contre-écrou sur l'extrémité intérieure de la tige de connexion, en vous assurant que l'écrou va au-delà de la marque blanche que vous avez faite plus tôt. Serrez l'extrémité de la biellette extérieure sur l'extrémité de la biellette intérieure jusqu'à ce que l'extrémité de la biellette extérieure rencontre la marque blanche faite précédemment.
Étape 9 - Insérez le goujon de l'extrémité de la biellette dans la fusée d'essieu et serrez l'écrou selon les spécifications du fabricant, à l'aide d'une clé dynamométrique et d'une douille. Les spécifications sont répertoriées dans le manuel de réparation de votre véhicule spécifique. Insérez la goupille fendue dans le trou du goujon de l'extrémité de la biellette et courbez les "pattes" de la goupille dans des directions opposées pour le verrouiller en place.
Étape 10: Replacez la ou les roues sur le véhicule. et serrez à la main les écrous de roue. Soulevez le véhicule des chandelles à l'aide d'un cric et retirez-les du dessous du véhicule. Abaissez le véhicule au sol.
Étape 11
Serrez les écrous de roue, en procédant de manière entrecroisée, aux spécifications requises du fabricant, à l'aide d'une clé dynamométrique et d'une douille. La spécification du couple de serrage est indiquée dans le manuel de réparation de votre véhicule.
Emmenez le véhicule dans un magasin d’alignement pour que l’alignement corresponde à la spécification appropriée.
Éléments dont vous aurez besoin
Ratchet
Jeu de douilles
Cric de sol
Cricots
Clé mixte
Plaque correcteur liquide
Pince à bec effilé
Séparateur de joint à rotule
Pince à coupe latérale
Jeu de soufflets à crémaillère
Clé dynamométrique
