Le carburateur d'une motocyclette est doté d'une vis de mélange air /carburant permettant de régler la quantité d'air alimentant le moteur. Si vous réinitialisez un carburateur pour permettre à davantage de carburant de s'écouler dans le moteur, vous devez augmenter le niveau d'air entrant dans le moteur. De même, si vous modifiez les altitudes de plus de 1000 pieds, vous devez régler la quantité d’air transmise à votre carburateur, car l’air est plus mince.
Étape 1 - Mettez la moto sous tension, conduisez jusqu’à le moteur est chaud et laissez-le tourner au ralenti pendant le processus de réglage.
Étape 2
Localisez la vis à fente située sur le côté gauche du carburateur, juste au-dessus du bol. La vis est essentiellement la même sur les carburateurs Keihin, CV et Mikuni couramment utilisés sur les motos Harley-Davidson, Suzuki, Honda et Kawasaki.
Tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour réduire la quantité d'air insérée dans le carburateur. Le moteur réduira les tours /minute (tours /minute). Tournez la vis dans le sens antihoraire pour ajouter plus d'air. Les RPM vont augmenter. Réglez le carburateur jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti entre 1 500 et 1 1800 tr /min ou jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti sans caler.
Ce dont vous aurez besoin
Tournevis à tête plate
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