Le thermostat de votre Chrysler LHS permet de réguler la quantité de liquide de refroidissement dirigée dans le moteur. Un thermostat défectueux ou défaillant peut entraîner une surchauffe de votre Chrysler LHS, vous laissant coincé sur le bord de la route. Apprendre à installer un thermostat sur votre LHS peut vous aider à prévenir de tels problèmes. L'installation du thermostat est un processus simple qui peut être effectué en moins d'une heure dans des circonstances idéales.
Étape 1 - Placez le Chrysler LHS en position de stationnement et engagez le frein de stationnement. Laissez le moteur refroidir.
Étape 2
Ouvrez le capot du LHS. Utilisez une clé mixte pour débrancher le câble de la borne négative de la batterie.
Étape 3
Placez un bac de récupération sous le radiateur, à l'avant du véhicule. Localisez le bouchon de vidange au bas du radiateur et desserrez-le à la main. Laissez le liquide de refroidissement s'écouler dans la casserole et resserrez ensuite le bouchon.
Étape 4
Placez le tuyau de radiateur supérieur près du haut du radiateur. Suivez le tuyau vers le boîtier du thermostat. Utilisez une paire de pinces pour desserrer la bride du tuyau supérieur du radiateur. Éloignez soigneusement le tuyau de l'entrée du boîtier du thermostat.
Étape 5
Utilisez une clé à douille pour retirer les deux boulons de fixation du boîtier du thermostat au collecteur d'admission. Retirez le boîtier du thermostat du collecteur d'admission et retirez le thermostat de la zone de montage.
Étape 6
Retirez tout résidu de joint d'étanchéité avec un tournevis à tête plate. Placez le nouveau joint sur la zone de montage, suivi du nouveau thermostat. Assurez-vous que le thermostat est installé à ressort, avec le trou de purge à la position 12 heures.
Étape 7
Placez le boîtier du thermostat sur le thermostat et le joint. Serrer les deux boulons de fixation du boîtier avec une clé à douille. Placez le tuyau de radiateur supérieur sur l'entrée du boîtier du thermostat et fixez-le à l'aide de la bride.
Remplissez le système de refroidissement du LHS avec du liquide de refroidissement frais. Retirez le bac de récupération situé sous le véhicule et éliminez l'ancien liquide de refroidissement de manière écologique. Rebranchez le câble du terminal négatif à la batterie et démarrez le moteur. Laissez le moteur tourner pendant au moins cinq minutes tout en vérifiant s'il n'y a pas de fuites sous le véhicule et autour du thermostat.
Avertissement
Ne versez pas le liquide de refroidissement du moteur usagé dans les égouts pluviaux ou sur le sol. Apportez les liquides usés à un point de vente de pièces automobiles ou à un atelier de réparation pour une élimination appropriée. Faites preuve de prudence avec le liquide de refroidissement car il est doux au goût, mais extrêmement toxique.
Articles dont vous aurez besoin
Clé mixte
Bac de récupération
Pinces
Clé à douille
Liquide de refroidissement
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