Le système de freinage de votre voiture comprend des cylindres de roue, un maître-cylindre et des conduites hydrauliques. Appuyer sur la pédale de frein poussera le fluide hydraulique sur chaque roue, appliquera les patins de frein ou les plaquettes de frein sur la roue et arrêtera la voiture. Des travaux récents sur le système de freinage ou une fuite dans les conduites hydrauliques vous obligeront à pomper vos freins pour les empêcher de fonctionner.
Étape 1
Appuyez sur la pédale de frein de la voiture. La pédale de frein est celle de gauche ou la pédale centrale si la voiture est une transmission manuelle. Appuyez sur la pédale de frein pour forcer le liquide de frein du maître-cylindre à travers les conduites hydrauliques vers chacune des roues. Le fluide hydraulique exercera une force sur les mâchoires de frein ou l’étrier de frein comportant deux plaquettes de frein. La force appliquée ralentira et finira par arrêter la voiture.
Étape 2
Poussez la pédale au sol à plusieurs reprises jusqu'à ce que vous arriviez au point où la pédale ne descend plus et offre une résistance à votre pression. Ce pompage répété de la pédale créera une pression dans les conduites hydrauliques et atteindra éventuellement un point qui tiendra, même si cela ne dure que peu de temps.
Actionnez la pédale à chaque fois que vous vous arrêtez ou ralentissez pour vous assurer que vous aurez freins fonctionnels. N'attendez pas d'avoir vos services de freins si vous présentez l'un de ces symptômes. Consultez un mécanicien qualifié et faites réparer le système.
Conseil
La première chose à vérifier est de vérifier que le réservoir de liquide de frein est plein et n'introduira pas d'air dans les canalisations. Si vous laissez de l'air entrer dans le système de conduite hydraulique, vous devez purger les conduites de frein avant de pouvoir compter sur un fonctionnement fiable.
Avertissement
Ne pompez pas les freins des voitures équipées de freins ABS.
