Les tracteurs Mitsubishi sont dotés de systèmes d’assistance hydraulique permettant de lever, d’abaisser, de déplacer ou de faire fonctionner diverses installations d’équipement. Peu importe quel type de machine votre tracteur Mitsubishi fonctionne de manière hydraulique, ils partagent tous les mêmes composants de base: pompe, réservoir, filtre, tuyaux et raccords haute pression et pistons actionnés. Un système hydraulique est «en ligne», ce qui signifie qu'un problème n'importe où sur la ligne de composants affectera le fonctionnement. Dépannage des problèmes signifie connaître ces éléments vitaux du système hydraulique du tracteur Mitsubishi.
Manque de puissance
Si l’appareil à commande hydraulique n’est pas à pleine puissance, la première chose à vérifier est la pompe et la pression du fluide. Assurez-vous que l'alimentation de la pompe hydraulique et la courroie d'entraînement fonctionnent comme spécifié. Une courroie qui glisse peut empêcher les pompes d'atteindre une pression totale. Ajouter du liquide si nécessaire mais ne pas trop remplir. Un filtre sale ne permettant pas la libre circulation du fluide du réservoir vers la pompe peut également affecter l’alimentation. Remplacez le filtre si nécessaire. Enfin, examinez les pistons à commande hydraulique. Assurez-vous qu’ils ne collent pas ou ne présentent pas de bosses ni d’obstructions empêchant toute une plage d’extension et de rétraction.
Fuites de fluide
Si le système a constamment besoin de plus de fluide ou si vous voyez des flaques de fluide sur au sol ou sur la machine, vérifiez tous les raccords fixés à la pompe, au réservoir, au logement du filtre, aux tuyaux et aux pistons. Vérifiez les conduites en caoutchouc ou autres conduites hydrauliques élastiques pour les fuites en trou d'épingle. Un petit trou d'épingle sous pression peut pulvériser beaucoup de liquide. Quand une ligne haute pression est compromise, il est préférable de la remplacer et de ne pas tenter de la réparer. Vérifiez également que le bouchon de vidange du réservoir est serré. Assurez-vous que la pompe ne fuit pas des joints lorsque vous êtes sous pression.
Vibrations excessives
Si votre tracteur Mitsubishi vibre excessivement lorsque le système hydraulique est activé, vérifiez tous les colliers et supports. Que ce soit un support en acier inoxydable ou une attache en plastique, contournez et serrez toutes les fixations. Vérifiez également les fixations et les supports lorsque le système est sous pression. De nombreuses fixations et colliers desserrés ne sont visibles que si le système est sous pression et en fonctionnement.
Réponse de contrôle lente
Si votre réponse de contrôle semble lente, vérifiez toutes les connexions et les vannes de contrôle qui font fonctionner le système. Assurez-vous que les vannes actionnées ouvrent et se ferment pour permettre au fluide d'entrer dans le système de réagir dans les spécifications appropriées. Une vanne lente signifie que le fluide est retardé par le système ne répondra pas rapidement à votre contrôle. Les vannes doivent également être correctement scellées et tous les raccords doivent être étanches.
