Les élévateurs hydrauliques du moteur de votre voiture ou de votre camion sont des éléments essentiels de votre véhicule. Les élévateurs montent et descendent à l'intérieur du bloc, ce qui aide à générer la compression et la puissance dont votre voiture a besoin pour fonctionner. Si un élévateur tombe en panne, votre voiture ou votre camion ne fonctionnera pas correctement et pourrait présenter plusieurs effets secondaires. Les problèmes du dispositif de levage ne peuvent pas être réparés sans une reconstruction ou un remplacement du moteur de votre véhicule. De tels problèmes sont généralement causés par un niveau d'huile trop bas ou une surchauffe du moteur.
Étape 1
Vérifiez votre moteur. pétrole. Ajoutez de l'huile si nécessaire, en notant la quantité d'huile à ajouter. Il est important de connaître la quantité d'huile contenue dans votre véhicule lorsque vous essayez de déterminer l'état du moteur et des élévateurs hydrauliques. Vous remarquerez peut-être que la jauge d'huile du moteur à basse pression d'huile est en marche.
Étape 2
Observez le kilométrage parcouru et l'historique d'entretien du véhicule. Les véhicules à kilométrage élevé sont beaucoup plus susceptibles de rencontrer des problèmes de moteur et de lève-personnes, tout comme ceux qui ont été régulièrement à court de niveau d'huile ou qui ont subi une perte extrême de lubrification du moteur en raison d'une pompe à huile qui ne fonctionne pas ou d'un autre problème.
Étape 3 - Démarrez le véhicule. Si le véhicule est difficile à démarrer, cela peut être un signe qu'il ne tire pas correctement sur tous les cylindres et qu'il peut y avoir un problème avec un élévateur hydraulique grippé ou cassé dans le moteur.
Étape 4
Étape 5
Écoutez le moteur tourner. Les bruits forts de frappe, de frappe ou de tapotement peuvent être le signe d’un mauvais déclencheur. Les bruits sont généralement causés par des élévateurs usés entrant en contact avec d'autres composants du moteur ou par un manque de lubrification.
Emmenez le véhicule chez un mécanicien et faites-le diagnostiquer formellement. Dans certains cas, le mécanicien peut devoir démonter l'extrémité supérieure du moteur pour identifier le dispositif de levage exact qui tombe en panne et la cause de la panne.