Une tige poussoir coudée peut non seulement affecter les performances de votre moteur, mais également endommager gravement d'autres pièces si le problème n'est pas réglé immédiatement. La raison en est que si un poussoir est fortement plié ou s’il se casse, il risque de se détacher d’entre le levier de soupape et le culbuteur et de tomber à travers le moteur dans le carter d’huile. Il ne suffit pas de remplacer simplement la tige de poussée. Un technicien doit également diagnostiquer pourquoi la tige de poussée s’est pliée en premier lieu.
Étape 1
Retirez le cache-soupapes du carter affecté du moteur.
Étape 2
Agitez toutes les tringles pour déterminer la ou les tringles courbées et marquez la tringle avec un marqueur en cire jaune.
Étape 3 - Retirez le culbuteur en retirant l'écrou du culbuteur situé sur la tringle coudée - - si le véhicule est équipé de culbuteurs individuels. Si le moteur est équipé d'un arbre à bascule, retirez-le en desserrant les boulons qui le fixent à la tête. Utilisez une clé à cliquet et la douille de taille appropriée pour les écrous ou les boulons à retirer.
Étape 4 - Retirez la tige de poussoir pliée en la tirant à la main à travers la culasse et mettez-la de côté. Inspectez toutes les autres tiges pour vous assurer qu'elles ne sont ni usées ni craquelées si le moteur est équipé d'un arbre à bascule. S'il y a des dommages graves sur une rangée de cylindres, il est prudent d'inspecter les dommages sur l'autre banque.
Étape 5
Inspectez l'axe du culbuteur ainsi que tous les bras et les ressorts du culbuteur situés sur l'arbre et remplacez-les. toutes les pièces usées ou cassées, selon les besoins.
Étape 6
Vérifiez que les ressorts de soupape ne sont ni cassés ni endommagés. Inspectez la partie visible de l’arbre de la vanne pour vous assurer qu’elles sont bien droites et qu’elles ne sont pas trop usées.
Étape 7 - Installez une nouvelle tige à la place de la tige coudée et réinstallez les autres en les plaçant à travers la culasse à la main, en s’assurant qu’ils sont tous bien en place dans le lève-soupape. Réinstallez le culbuteur ou le culbuteur en veillant à ce que toutes les tiges de poussée restent en place dans les lève-soupapes et les culbuteurs ou l'arbre.
Étape 8 - Démarrez le moteur et réglez les soupapes, dans le cas contraire. équipé d'un arbre à bascule. Observez le fonctionnement des culbuteurs et des tiges de poussoir pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Étape 9 - Remettez en place le couvercle de soupape et son joint. Nettoyez toute l'huile du compartiment moteur.
Testez la conduite du véhicule pour vous assurer qu'il n'y a plus de problèmes. Vérifiez que les couvercles de soupape ne fuient pas.
Les articles dont vous aurez besoin
Clé à cliquet
Jeu de douilles
Tringle de rechange
Nouveau joint de couvercle de soupape