Lorsque vous travaillez sur les freins avant d'une Toyota Camry, certaines personnes se contentent de retirer l'étrier, de remplacer les plaquettes de frein et d'appeler à la tâche. Malheureusement, le simple fait d'échanger les patins de freins arrêtera le grincement des patins usés, mais cela ne vous aidera pas à arrêter. En effet, les rotors s'usent et doivent être tournés ou remplacés à chaque changement de frein, sinon la plaquette n'aura pas un contact total avec le rotor. Pour ce faire, vous devez d'abord enlever le rotor. Dans ce cas, il s’agit d’une Toyota Camry 2005, mais le processus est identique pour les Camrys d’autres années.
Étape 1
Soulevez l’avant du véhicule à l’aide du cric et fixez-le. sur jack se lève. Assurez-vous que le véhicule est complètement sécurisé sur les chandelles avant de vous glisser dessous. Avec un démonte-pneu, retirez les roues avant; placez-les sur le côté, hors de l'espace de travail.
Étape 2
Déboulonnez le support d'étrier de frein de la fusée d'essieu sur la suspension avant à l'aide d'une clé à cliquet de 3/8 pouces et d'une douille. Faites glisser le support et l'étrier à l'écart du rotor et suspendez-les sur le côté de la jambe de force, à l'aide d'un crochet en métal, en vous assurant que la conduite de frein est toujours desserrée.
Vissez les boulons de 10 mm dans les petits inserts filetés à l'avant. du rotor, entre les pattes, et serrez-les avec une clé à cliquet de 3/8 pouces et une douille. Cela détachera le rotor des cosses et vous permettra de le faire glisser de l’ensemble du moyeu. Avec le cliquet, déverrouillez les boulons de 10 mm.
Les articles dont vous aurez besoin
Jack
Les chandelles Jack
Le pneu en fonte
Jeu de clés à cliquet et à douille 3/8 "
Crochet en métal
Deux boulons de 10 mm
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