Le contrôleur de système de freinage antiblocage (ABS) de la Dodge Caravan empêche les freins de se verrouiller pendant un arrêt d'urgence. Le contrôleur ABS réduit la force de freinage pour toutes les roues qui tournent beaucoup plus lentement que les autres. Si le témoin d’avertissement du système ABS s’allume, vous devrez peut-être remplacer le système ABS, même si cela ne signifie pas nécessairement que votre véhicule est dangereux à conduire.
Étape 1
Déterminez le contrôleur ABS de votre Dodge Caravan. avoir besoin. Vous voudrez vous assurer que le nouveau contrôleur est compatible avec votre marque et votre modèle de Caravan. Toutes les versions de la Caravan sont équipées d’ABS depuis ses débuts en 1999. Le contrôleur ABS est intégré à l’unité de commande hydraulique.
Étape 2
Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille et relevez le véhicule. Localisez l’unité de commande hydraulique sur le berceau de la suspension avant. Désengagez le faisceau de câbles du contrôleur ABS en maintenant le verrou sur le connecteur et en le tirant hors du connecteur. Vous pourrez alors retirer le connecteur de son support dans le contrôleur ABS.
Étape 3
Nettoyez le module de commande hydraulique avec MOPAR Brake Parts Cleaner ou l’équivalent. Étiquetez et débranchez l'unité de commande hydraulique des tubes de frein. Retirez les boulons qui fixent le support de fixation de l'unité de commande hydraulique à la suspension avant et retirez le support de fixation. Retirez les boulons qui fixent l'unité de commande hydraulique au support et détachez l'unité de commande hydraulique.
Étape 4
Débranchez le faisceau de câbles du moteur de la pompe et retirez les vis qui fixent le contrôleur ABS au bas de la unité de contrôle hydraulique. Vous pouvez maintenant séparer le contrôleur ABS de l'unité de commande hydraulique.
Étape 5
Installez le nouveau contrôleur ABS en inversant la procédure de retrait. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons de fixation du contrôleur ABS à 17 pouces lb. Serrez les boulons de fixation de l'unité de commande hydraulique à 97 pouces lb et serrez les boulons de fixation du support de l'unité de commande hydraulique à 21 lb-pi. Serrer les raccords de tube de frein à 13 pieds lb. avec une clé dynamométrique.
Terminez l'installation et purgez le système de freinage de base et l'ABS. Testez le véhicule pour vous assurer du bon fonctionnement des deux systèmes de freinage.
Éléments dont vous aurez besoin
Nouveau contrôleur ABS
Jeu de clés à douilles
Couple clé
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