Bien que Saab vende des véhicules aux Etats-Unis depuis des années, le nombre de ses concessionnaires est relativement petit et vous pouvez vous attendre à payer le prix fort pour les réparations. Il est donc rentable de pouvoir effectuer soi-même de petites réparations, comme changer un thermostat.
Étape 1 - Retirez le boîtier du thermostat du collecteur d'admission du moteur en retirant les deux boulons de 10 mm que maintenez le boîtier sur le collecteur. Tirez sur le boîtier et faites glisser le tuyau de radiateur qui lui est attaché sur le côté pour permettre l'accès au thermostat.
Étape 2
Retirez le thermostat du collecteur d'admission. Faites attention à l'orientation du thermostat. La bonne extrémité de la nouvelle doit être tournée vers le haut. Placez le nouveau thermostat dans le collecteur d'admission en orientant l'extrémité correcte vers le haut.
Étape 3
Retirez le vieux joint de thermostat de la surface plane du collecteur d'admission et remplacez-le par un nouveau joint de thermostat.
Revissez le boîtier du thermostat sur le collecteur d'admission.
Conseil
Certaines personnes placent un cordon de joint en silicone RTV sur le collecteur d'admission et la surface inférieure du boîtier du thermostat pour créer une meilleure étanchéité entre deux composants. Cependant, le joint fourni avec le thermostat devrait suffire.
Avertissement
Le thermostat de la Saab ne doit être remplacé que lorsque le moteur est froid. L'antigel peut atteindre 200 degrés et peut causer des brûlures s'il entre en contact avec la peau.
Articles dont vous aurez besoin
Thermostat Saab 900S
Joint de thermostat Saab 900S
Douille et cliquet 10 mm
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