De nos jours, la plupart des voitures semblent spécifiquement conçues pour empêcher leurs propriétaires de les entretenir par leurs propres moyens, même pour les tâches les plus simples. Ce n'est heureusement pas le cas lorsqu'il s'agit de remplacer le thermostat de la Chevrolet Impala 2006. Bien qu’elle ne contienne certainement pas le compartiment moteur le plus confortable pour le travail, les muscle cars du milieu des années 60 resteront à jamais dans cette distinction, mais l’Impala 2006 offre néanmoins un accès relativement facile au thermostat.
Étape 1
Ouvrez le capot de l’Impala et localisez le boîtier du thermostat. Trouvez le plus gros tuyau au sommet de votre radiateur, puis suivez-le jusqu'à ce qu'il se connecte à une partie du bloc moteur de l'Impala. La pièce à laquelle le tuyau est connecté est le boîtier du thermostat amovible.
Étape 2
Utilisez un cric pour soulever l'Impala du sol, puis déposez-le sur un chandelier. Assurez-vous que la voiture est garée et que le frein d'urgence est activé.
Étape 3
Placez un grand récipient sous le radiateur de l'Impala. Vidangez le radiateur dans le seau en desserrant le collier du tuyau de liquide de refroidissement inférieur avec un tournevis à lame plate, puis enlevez-le entièrement pour que le liquide de refroidissement pénètre dans le seau. Une fois que le liquide de refroidissement cesse de couler, mettez le seau de côté.
Étape 4
Utilisez le tournevis pour desserrer le collier du tuyau de liquide de refroidissement se raccordant au boîtier du thermostat, puis retirez complètement le tuyau du boîtier. Cela vous donnera accès aux boulons fixant le boîtier au bloc moteur de l'Impala.
Étape 5
Utilisez une clé ou un rochet et des douilles pour retirer les boulons fixant le boîtier au bloc moteur, puis réglez-les. mis à part quelque part où vous ne les perdrez pas. Desserrez et retirez le boîtier du thermostat pour révéler le thermostat.
Étape 6
Notez soigneusement l'orientation du thermostat vers le bloc moteur de l'Impala. Vous devez installer le nouveau thermostat exactement de la même manière que l'ancien. Retirez et jetez l'ancien thermostat.
Étape 7
Utilisez un outil à raclette ou une lame de rasoir pour retirer tout morceau de joint du thermostat restant au bas du boîtier du thermostat et du bloc-moteur. Il est important d’enlever tous les restes; sinon, le nouveau joint ne sera pas bien étanche.
Étape 8
Appliquez une couche de mastic d’étanchéité au bas du boîtier du thermostat de l’Impala, puis appuyez sur le nouveau joint contre le mastic pour qu’il adhère bonne étanchéité.
Installez le nouveau thermostat de la manière indiquée à l'étape 6, puis replacez le boîtier du thermostat et fixez-le à l'aide des boulons. Rebranchez les tuyaux que vous avez débranchés - en vous assurant que les colliers sont bien serrés afin d'éviter toute fuite de liquide de refroidissement - et remplissez le radiateur de l'Impala avec le liquide de refroidissement que vous avez vidé plus tôt. Utilisez votre prise pour abaisser l'Impala au sol.
Avertissements
N'essayez jamais de vous faufiler sous un véhicule s'il n'est soutenu que par une prise. Installez le véhicule sur le cric est le premier.
Assurez-vous que le moteur de l'Impala est complètement refroidi avant de lancer cette procédure. Des blessures graves pourraient en résulter si vous ne prenez pas cette précaution.
Articles dont vous aurez besoin
Jack
Valets Jack
Boîtier propre
Tournevis à lame plate
Jeu de clés ou de cliquets et douilles
Outil à raclette
Produit d'étanchéité pour joint d'étanchéité
Joint de thermostat
Thermostat de remplacement
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