2005 La Chevrolet Cobalt est un excellent exemple de la capacité du constructeur américain à produire un compact économique à quatre roues motrices et à traction avant, capable de résister à la concurrence japonaise. Introduit en 2005, le Cobalt a remplacé le Chevy Cavalier par une couverture de qualité et de garantie renforcée. Le moteur de 2,2 L a une puissance suffisante et une bonne économie de carburant. Les étapes suivantes vous guident lors de l'installation du thermostat dans le Cobalt 2005.
Étape 1
Assurez-vous que le moteur est complètement froid. Purgez le système de refroidissement.
Étape 2
Desserrez les boulons du boîtier du thermostat sur le tuyau d'alimentation de la pompe à eau. Enlevez les boulons et mettez-les de côté. Retirez le tuyau d'alimentation.
Étape 3
Retirez le thermostat et le manchon de retenue. Notez l'orientation du manchon pour un positionnement correct lors de l'installation. Faites une marque si nécessaire.
Étape 4 - Installez le nouveau thermostat et son manchon de retenue. Poussez la pointe dans la fente du boîtier.
Étape 5
Enduisez le joint torique de liquide de refroidissement ou d'eau savonneuse. Installez le joint torique sur la pompe à eau.
Étape 6
Placez le tuyau d'alimentation de la pompe à eau en place pour connecter le boîtier du thermostat et la pompe à eau. Installez le boulon du tuyau d'alimentation de la pompe à eau. Serrez le boulon à 18 pouces lb. Remplissez le système de refroidissement avec le type et la quantité de liquide de refroidissement appropriés. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant plusieurs minutes. Vérifiez les systèmes pour vous assurer que le thermostat fonctionne correctement.
Avertissement
Vidangez le liquide de refroidissement dans un récipient pouvant être scellé. Les petits animaux de compagnie et les animaux de ferme boivent du liquide de refroidissement laissé dans des récipients ouverts ou sur le sol. L'ingestion est généralement fatale. Éliminer correctement le liquide de refroidissement utilisé.
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