Les pneus tout terrain sont conçus pour fonctionner au mieux sur la route, tandis que les pneus toutes saisons sont conçus pour fonctionner au mieux sur la route. Le type d'utilisation du pneu dépend le mieux de son utilisation.
Pneus tout terrain - Les pneus tout terrain sont généralement conçus pour fonctionner sur de nombreuses surfaces, ce qui permet une adhérence avec résistance accrue à l'aquaplanage. Ils sont conçus pour de meilleures performances hors route.
Pneus toute saison
Les pneus toutes saisons se concentrent uniquement sur la conduite sur trottoir et sont conçus pour fonctionner dans de nombreuses conditions météorologiques. Ils ne sont pas optimisés pour les performances hors route.
Comparaison de la résistance au roulement
La résistance au roulement est la quantité de friction que le pneu provoque en se déplaçant sur la chaussée. La résistance au roulement des pneus toutes saisons est généralement supérieure, ce qui permet de réaliser des économies de carburant lors du déplacement du véhicule.
Comparaison entre la tenue de route et le freinage - Les pneus toutes saisons offrent une meilleure maniabilité sur la chaussée que les pneus tout terrain. et les pneus toutes saisons freinent aussi plus vite. Les pneus tout-terrain tendent à fournir un meilleur freinage dans l'eau, contribuant ainsi à prévenir l'aquaplanage.
Comparaison globale
Dans l'ensemble, les deux types de pneus fonctionnent mieux dans les zones pour lesquelles ils ont été conçus, tous terrains hors route et tous -saison sur route. Achetez les pneus conçus pour l'endroit où ils seront utilisés. La performance des pneus varie considérablement. assurez-vous de rechercher des pneus individuels plus que leur utilisation générale.
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