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Comment retirer un réservoir dessence de 1930, modèle A Ford

Il existe deux bonnes raisons de retirer un réservoir d'essence Ford modèle A. Premièrement, bien sûr, il faut remplacer celui en métal de calibre 16 d'origine s'il est rouillé et irréparable. Deuxièmement, il peut être nécessaire de retirer le réservoir de gaz pour le nettoyer et appliquer une couche de scellant sur son intérieur. Utilisez des petits sacs en plastique pour les différentes vis et boulons que vous retirez et marquez chaque sac avec l'emplacement des éléments. Conservez une photo lors de la suppression de chaque élément.

Étape 1 - Retirez le tableau de bord en retirant les vis à tête plate qui le maintiennent en place et en débranchant soigneusement le câble du compteur de vitesse à l'aide d'un 1 /Clé de 4 pouces pour ouvrir la pince maintenant le câble au châssis. Utilisez une pince pour détacher le câble du compteur de vitesse sur l'arbre de transmission.

Étape 2

Débranchez les câbles du faisceau électrique qui passent du tableau de bord et sous le réservoir d'essence. Cela implique de déconnecter le fil reliant le contacteur d'allumage, le voyant du tableau de bord et l'ampèremètre. Ensuite, retirez les sept vis maintenant en place le rail du tableau de bord et soulevez délicatement le tableau de bord.

Étape 3 - Retirez le pare-brise en retirant les huit vis qui longent la tête, sous le capot. charnière. Retirez la paire de vis de chaque côté qui maintiennent les supports de poteaux du pare-brise en place. Étiquetez les supports et mettez-les de côté.

Étape 4 - Retirez le support qui soutient la colonne de direction, puis retirez la paire de carton à l'intérieur des panneaux de capot. Enlevez la paire de pinces en "C" de chaque côté des panneaux latéraux tenant le bas le réservoir de carburant en place.

Étape 5

Détachez les 12 boulons situés derrière le tableau de bord et fixez la bande de capot. au corps à l'avant. Encore une fois étiqueter chaque article et mettre de côté. Vous devrez ensuite détacher les 10 vis et rondelles de blocage longeant le bord avant du réservoir.

Inclinez le réservoir vers le haut, puis soulevez-le par le dessous du rail du tableau de bord. Utilisez des pinces pour détacher le robinet d’arrêt du gaz, la conduite de gaz et le robinet du réservoir. Débranchez la jauge à carburant et retirez la crépine du filtre dans l'ouverture de remplissage du réservoir. Le réservoir est maintenant prêt à être nettoyé, plongé à chaud et scellé.

Les articles dont vous aurez besoin

Tournevis à tête plate

Pinces

Clé plate 1/4 "

Appareil photo

Petits sacs en plastique