De nombreuses pièces du moteur d'une voiture, notamment l'alternateur et la poulie de direction assistée, sont reliées par une courroie serpentine. Pour remplacer l'une des pièces reliées à la courroie serpentine, la poulie du tendeur de courroie doit être desserrée et la courroie retirée. Le desserrage de la poulie du tendeur s'effectue en le tirant dans une direction qui donne du jeu à la courroie serpentine. Cette action permet de retirer la courroie et de remplacer ou de réparer les pièces du moteur. La plupart des poulies tendeurs nécessitent un cliquet standard pour le desserrage.
Étape 1
Trouvez l'autocollant d'information de la courroie serpentine sur le véhicule. Cet autocollant indiquera le chemin de routage et la taille de la ceinture serpentine. Parfois, ces autocollants indiquent également de quelle taille de douille ou de cliquet est nécessaire pour desserrer la poulie du tendeur de courroie. Prenez note de la douille requise si cela est indiqué sur l’autocollant d’information sur la ceinture serpentine. Si l’autocollant ne fournit pas cette information, trouvez la poulie du tendeur de courroie comme indiqué sur l’autocollant. Inspectez la poulie du tendeur de courroie pour voir quel est l'écart entre les dimensions d'un outil. Si l'écart est 1/2 large et carré, comme c'est le cas dans de nombreux véhicules, un cliquet standard de 1/2 pouce sera suffisant.
Étape 2
Insérez l’outil approprié dans l’espace situé au centre de la poulie du tendeur de courroie. Ceci fournira l’effet de levier nécessaire pour tirer le tendeur de courroie vers l’avant et relâcher la pression de la courroie serpentine. Si l’espace est aménagé pour un carré de 1/2-inch, mais que l’extrémité à cliquet n’atteigne pas l’espace, une barre de rallonge à cliquet peut être utile. De plus, certains véhicules nécessitent un foret Torx en étoile pour desserrer le tendeur de courroie. Pendant que la poulie est tirée vers l’avant, faites glisser la courroie serpentine hors de la poulie à laquelle elle est connectée. Libérez la pression de la poulie du tendeur de courroie en retirant l'outil.
Inspectez la poulie et la courroie alors qu'elles sont écartées. Vérifiez la poulie pour des fissures et faites-la bouger pour voir si elle est lâche. Les poulies du tendeur de courroie doivent être serrées lorsqu'elles sont tirées horizontalement, bien qu'elles puissent donner du jeu lorsqu'elles sont tirées dans la direction dans laquelle elles fonctionnent. La ceinture en serpentin doit être exempte de fissures excessives et doit être solide au toucher. Remplacez les courroies qui présentent des fissures ou sont cassantes au toucher.
Astuce
De nombreux véhicules Ford nécessitent un foret Torx moins commun pour desserrer la poulie du tendeur de courroie. Ces bits ne sont souvent pas inclus dans les petits ensembles de douilles mais peuvent être achetés individuellement dans les magasins de pièces automobiles.
Avertissement
Utilisez toujours les outils appropriés lorsque vous travaillez sur un véhicule. Bien que certaines poulies du tendeur de courroie puissent être déplacées uniquement à la main, l'utilisation de l'outil approprié réduit le risque de pincement au doigt ou de blessure.
Articles dont vous aurez besoin
Cliquet 1/2 pouce ou douille spécifiée