Si vous envisagez d'installer vous-même des roues sur une Honda Civic, faites très attention non seulement à la taille des roues et du matériel, mais également à la manière dont vous installez la roue. Afin de maximiser la sécurité pour vous, vos passagers et les autres conducteurs sur la route, assurez-vous que vous avez le couple approprié sur chaque patte de vos roues.
Définition du couple de roue
Le couple de la roue est la mesure utilisé pour décrire le serrage des écrous de roue sur les boulons lorsque la roue est fixée au véhicule. Chaque véhicule a un couple de roue recommandé par le fabricant. Les cosses trop serrées peuvent "s'étirer" et sont plus sujettes aux craquelures, au cisaillement, au desserrage et à la rupture. Ceux qui sont trop fixés ne relient pas correctement la roue au véhicule. Dans les deux cas, vous pouvez compromettre la sécurité de votre véhicule et endommager gravement les roues, les freins ou les moyeux de roue lorsque les cosses sont mal serrées.
Honda Civic Lug Torque
Tous les véhicules Honda, y compris la Civic, sont recommandés pour avoir un couple de serrage de roue de 80 pieds-livres.
Serrer correctement les cosses sur une Civic
Certaines Honda Civics ont quatre cosses par roue, d'autres modèles en ont cinq. Serrer les cosses en croix ou en étoile. Mesurez le couple en serrant avec une clé dynamométrique de manière à ce que chaque patte soit serrée à 80 lb-pi. Assurez-vous que les filets des cosses sont propres et secs, sinon vous risquez de mal calculer le couple. Vous devez également resserrer les cosses sur les nouvelles roues après avoir parcouru entre 50 et 100 milles en raison des risques de compression du métal et de contrainte thermique pouvant survenir lors de leur rupture.
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