Un capteur d'oxygène défectueux peut avoir une incidence négative sur les performances du moteur de plusieurs manières. En raison du rôle important joué par un capteur d'oxygène dans le maintien de niveaux d'air et de carburant corrects dans un moteur en marche, toute fonction anormale ou défectueuse du capteur d'oxygène peut créer plusieurs symptômes anormaux du moteur.
Débit de carburant médiocre
Les capteurs d’oxygène jouent un rôle important dans l’ajustement du rapport air /carburant d’un moteur de véhicule, la combinaison de l’air et du gaz d’un moteur brûlant pour produire de l’énergie. Une sonde d'oxygène défectueuse peut permettre d'ajouter trop de carburant au rapport air /carburant, entraînant une faible consommation d'essence.
Augmentation des émissions des véhicules
Des capteurs d'oxygène surveillent et ajustent le mélange air /carburant du moteur afin de garantir bonne combustion du moteur, émissions et performances du véhicule. Un mauvais capteur d'oxygène peut entraîner des mélanges air /carburant médiocres, ou une injection d'injection de carburant pauvre ou riche, ce qui peut entraîner une combustion incorrecte ou inefficace du moteur et une augmentation des émissions du véhicule.
Ralentissement du moteur à l'arrêt - Moteur correct la combustion est cruciale pour optimiser les performances du moteur. Un mauvais capteur d'oxygène peut faire en sorte que le moteur d'une voiture tourne au ralenti de manière irrégulière. Cela est dû au fait que les allumages à la combustion du moteur ne sont pas optimaux et que les performances du moteur sont médiocres.
Moteur manquant
Si un mauvais capteur d'oxygène provoque un mélange air /carburant du moteur trop maigre ou trop restreint, les explosions dans les cylindres d'un moteur (combustion du moteur) seront modifiées. Normalement, un mélange air /carburant trop maigre (trop d'air, pas assez de carburant) provoquera un raté du moteur ou un raté, en particulier lorsqu'un moteur tourne au ralenti.
Moteur Hésitation
Hésitation du moteur est similaire au moteur manquant. Cependant, l'hésitation du moteur n'est ressentie que lors de l'accélération, alors qu'un échec moteur peut se produire à la fois pendant l'accélération du moteur et au ralenti. Un mauvais capteur d'oxygène peut mal interpréter ou mal interpréter le mélange air /carburant ou les besoins en air /carburant d'un moteur et entraîner l'entrée trop faible ou trop d'air et /ou de carburant dans les cylindres du moteur, notamment lors de son accélération. Cela peut faire hésiter ou trébucher le moteur.
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