Le capteur d'oxygène de votre véhicule contrôle le rapport air /carburant. "Truquer" un capteur d'oxygène fait référence au processus consistant à contourner le capteur afin que le capteur ne transmette pas les informations correctes à l'ordinateur du système. Ceci est particulièrement utile si vous essayez de modifier manuellement les paramètres d’air et de carburant, également appelés «réglage», ou si vous essayez de conduire votre véhicule sans convertisseur catalytique. Si vous n'avez pas l'habitude de régler votre moteur, vous aurez besoin de l'aide d'un expert. Cependant, il est facile de simuler un capteur d'oxygène en remplaçant le capteur légitime par un capteur factice. Sachez simplement que cela peut être légal ou non dans votre état.
Étape 1
Laissez le véhicule refroidir. Vous souhaitez laisser le véhicule refroidir complètement pendant plusieurs heures avant de travailler sur le système d'échappement.
Étape 2
Débranchez le câble reliant la borne négative de la batterie en desserrant l'écrou sur le serre-câble et en faisant coulisser le câble. fixez le terminal.
Étape 3
Mettez le véhicule en vie sur des chandelles. Placez le cric sous le cric avant du véhicule derrière le radiateur et soulevez le véhicule.
Étape 4
Placez un chandelier sous chacune des soudures à pincement avant et abaissez le véhicule sur les chandelles.
Étape 5 - Localisez le capteur d'O2. Les capteurs d’oxygène ressemblent à une fiche sortant du système d’échappement. Ils sont normalement placés dans le convertisseur catalytique ou avant et après celui-ci (avec deux capteurs distincts).
Étape 6
Débranchez le câblage électrique du capteur. Appuyez sur la languette de dégagement et retirez la fiche du boîtier du capteur.
Étape 7 - Retirez le capteur en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'un outil de dépose de capteur d'O2.
Étape 8
Installez le capteur O2 factice (également appelé simulateur de capteur O2) en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre dans l'échappement, comme si vous installiez un capteur O2 standard. Connectez le câblage électrique au capteur factice.
Abaissez le véhicule au sol et démarrez le moteur. Attendez que le voyant du moteur de contrôle s'allume. Votre voyant de moteur de contrôle peut ou non s'allumer et rester allumé. S'il clignote ou reste allumé, continuez à conduire normalement jusqu'à ce que le voyant de vérification du moteur s'éteigne. Il s’agit d’un processus cycliste qui doit être terminé et qui est généralement interrompu après plusieurs jours de conduite. Une fois le cycle terminé, l'ordinateur de votre véhicule jugera que les informations fournies par le capteur d'O2 sont légitimes et vous pourrez régler le moteur à votre guise.
Conseil
Pour des informations spécifiques sur la suppression de l'O2 capteur dans votre véhicule afin que vous puissiez simuler votre système d’émission d’O2, consultez le manuel de votre véhicule.
Articles dont vous aurez besoin
Cric
2 chandelles
Outil capteur O2
Anti-grippage composé
Simulateur de capteur d'O2
Clé à douille
Jeu de douilles
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