Le PT Cruiser est une voiture amusante à conduire. Son style rétro et sa gamme de prix peu onéreuse le rendent accessible à une variété de personnes. De nombreux propriétaires de PT Cruiser ajoutent des détails personnalisés à leurs voitures pour renforcer le style des années 1930. L'entretien du moteur et des pièces mécaniques de votre PT Cruiser est également utile.
Tous les 6 000 milles ou tous les six mois - Votre premier entretien sur votre PT Cruiser se fait à 6 000 milles. Changez l'huile et vérifiez /complétez le liquide de votre boîte-pont et votre liquide de refroidissement. Les flexibles de frein et de liquide de refroidissement doivent faire l’objet d’une inspection visuelle. Faites pivoter vos pneus et inspectez les joints CV et les composants de la suspension avant. Répétez ces opérations tous les 6 000 km ou tous les six mois - selon la première éventualité. Si votre PT Cruiser date des années modèles 1999 à 2001, des plaintes ont été formulées concernant la consommation de pétrole. Vérifiez votre huile plus fréquemment pour ces années modèles.
18 000 miles ou 18 mois
Après 18 000 miles, ajoutez à l'inspection des garnitures de freins la liste de maintenance régulière ci-dessus. Les garnitures de freins doivent être remplacées lorsqu'elles sont usées à moins de 1/32 de pouce des têtes de rivets. Le remplacement des plaquettes de frein dès que nécessaire peut vous éviter de remplacer les disques de frein. Les nouveaux PT Cruisers ont des rotors d’une taille de 26 mils. Les modèles plus anciens ont des rotors de 23 mil. Les modèles plus anciens utilisent les plaquettes de frein un peu plus rapidement.
30 000 miles ou 30 mois
En plus de l'entretien courant, remplacez le filtre à air, les bougies d'allumage et le filtre à air d'appoint. La tension de la courroie de transmission du générateur doit être ajustée si nécessaire. Inspectez les embouts de biellette, les joints d'étanchéité de botte et le système d'échappement.
60 000 milles ou 60 mois et plus
À 60 000 km, effectuez toutes les opérations répertoriées pour l'entretien des 30 000 km et purgez et remplacez le liquide de refroidissement moteur. Continuez avec les opérations de maintenance répertoriées dans les étapes ci-dessus, avec 60 000 km servant "zéro". La plupart des pneus devraient également être remplacés à environ 60 000 km. Vérifiez la bande de roulement en glissant un centime dans le sillon, Lincoln vers le bas. Si la bande de roulement ne recouvre pas les cheveux de Lincoln, votre sculpture est inférieure à 2 /32ème de pouce et vos pneus doivent être remplacés.
