Le système de freinage de la Chevrolet Silverado fonctionne avec des freins à disque, qui nécessitent l’utilisation d’un servofrein. Avant les freins à disque, l’arrêt d’un camion exigeait beaucoup plus d’efforts que les systèmes modernes qui tirent parti de l’aspiration créée par le moteur du camion. Comme toutes les pièces de camion, le servofrein subit une usure normale et peut perdre sa capacité d'assistance au freinage. Lorsque cela se produit, il est temps de remplacer le servofrein et de retrouver la capacité de freinage de votre camion.
Étape 1
Soulevez le capot du camion et localisez le maître-cylindre - il est situé sur le pare-feu, à l'opposé de l'endroit où se trouve la pédale de frein dans la cabine du camion. Vous pouvez identifier le maître-cylindre de frein par les conduites de frein qui y sont raccordées. ces conduites de frein partent de la tringlerie de frein à travers le pare-feu du camion et relient le servofrein au maître-cylindre. Utilisez une clé à douille pour déconnecter le cylindre de frein principal du pare-feu, après quoi vous pourrez déconnecter la conduite de dépression qui passe dans le servofrein - ceci isolera le servomoteur de sorte qu'il puisse être supprimé ultérieurement.
Étape 2
Placez-vous sous le tableau de bord du camion pour pouvoir accéder à la pédale de frein. À l’aide d’une lampe de poche, regardez directement au-dessus de la pédale de frein. Vous verrez une petite plaque métallique au bas du tableau de bord, où la tringlerie de frein relie la pédale de frein au piston du maître-cylindre de frein. Cette plaque est maintenue au bas du plat avec des vis - retirez les vis avec un tournevis et retirez la plaque.
Étape 3
Retirez les boulons situés derrière la pédale de frein. Ces boulons maintiennent le servofrein au pare-feu. Retournez sous le capot et retirez le servofrein et le joint du pare-feu. Après cela, vous pouvez installer le nouveau joint et le servofrein - poussez le joint puis le servofrein dans le pare-feu où se trouvait l'ancien servomoteur, puis revenez sous le tableau de bord pour fixer le servomoteur à l'aide des boulons retirée.
Rebranchez la conduite de dépression sur le nouveau servofrein, puis revissez le cylindre de frein principal sur le pare-feu. Une fois cette opération effectuée, réinstallez la plaque métallique sous le tableau de bord pour rétablir le lien entre la pédale de frein et le maître-cylindre de frein.
Conseil
Vous pouvez vous procurer un nouveau frein spécifique au modèle. rappel dans un magasin de pièces automobiles local.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à douille
Lampe de poche
Tournevis
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