La cause la plus courante de blocage dans votre Ford Focus SE est liée au contrôle de l'air entrant dans le moteur. L'air entrant dans votre moteur est mesuré par le capteur MAF (Mass Airflow) et l'ordinateur de bord calcule la quantité de carburant appropriée pour ce volume d'air, ainsi que la position de la soupape de commande d'air de ralenti pour le régime de ralenti approprié. Ces calculs reposent sur l’écart entre le corps de papillon et la lame de papillon. Lorsque cet espace est éliminé par les dépôts de carbone ou que le capteur MAF est contaminé, l'ordinateur ne peut plus contrôler le régime de ralenti.
Étape 1
Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que le thermomètre groupe d'instruments lit dans la plage normale. Arrêtez le moteur.
Étape 2 - Retirez le conduit d'air en caoutchouc reliant le corps de papillon et le capteur MAF à l'aide d'un tournevis ou d'une douille de 8 mm et d'un cliquet pour desserrer les gros colliers de serrage. Débranchez le tuyau d'aération de son passe-fils en caoutchouc dans le conduit et placez-le de côté.
Étape 3: nettoyez le corps de papillon en pulvérisant une grande quantité de produit de nettoyage pour corps de papillon dans le corps de papillon autour de la papillon des gaz. . Laisser le nettoyant reposer pendant quelques minutes pour ramollir les dépôts de carbone. Demandez à un assistant de maintenir la pédale d’accélérateur au sol pendant que vous essuyez les résidus du corps de papillon et de la lame. Répétez cette opération jusqu'à ce que le papillon des gaz soit propre.
Étape 4 - Mettez la clé de contact en arrêt. Débranchez le connecteur électrique du capteur MAF fixé sur le côté du logement du filtre à air. Retirez les deux petites vis à tête Torx qui fixent le capteur au boîtier du capteur à l’aide d’un tournevis Torx de taille T-10. Faites glisser délicatement le capteur hors du boîtier.
À l'aide d'un nettoyant MAF, vaporisez les fils et le disque du capteur sur l'extrémité du capteur qui s'insère dans le boîtier. Laissez-le sécher complètement avant de réinstaller le capteur dans le boîtier. Réinstallez le conduit en caoutchouc et serrez fermement les colliers de serrage. Testez le Focus pour vérifier qu'il ne cale plus.
Conseil
Utilisez le nettoyant en vaporisateur avec parcimonie pour éviter d'encrasser la bougie.
Avertissements
Des quantités excessives de nettoyant liquide peuvent s’installer dans le collecteur d’admission et endommager le moteur au démarrage.
Portez des lunettes de sécurité et des gants de travail lorsque vous travaillez près d'un moteur en marche pour éviter les blessures graves.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de tournevis
Jeu de tournevis Torx
Nettoyant pour pièces de pulvérisation
Serviettes de table
Outil d'analyse
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