Un interrupteur de sécurité neutre est un composant électronique essentiel dans tout véhicule à transmission automatique. Sa fonction est d'empêcher le démarreur de fonctionner pendant que la voiture est en prise. C’est la raison pour laquelle votre voiture ne démarrera que lorsque la boîte de vitesses est en position «Park». L’interrupteur de sécurité du point mort empêchera tout démarrage accidentel du moteur. Il est donc important de le tester à fond si vous avez l’impression d’être défectueux.
Étape 1
Utilisez un manuel de réparation pour localiser le commutateur de sécurité du neutre dans votre véhicule. L'emplacement peut varier d'un modèle de véhicule à l'autre, mais la procédure de test reste universelle. L'interrupteur de sécurité neutre ressemblera à un allume-cigarette et est généralement situé près du mécanisme de changement de vitesse. Dans les véhicules à colonne, l'interrupteur est enfilé sur le côté de la transmission, près du levier de vitesses.
Étape 2
Vérifiez le câblage. Le commutateur a des fils qui le connectent au solénoïde du démarreur. L'interrupteur reste «ouvert» lorsque la transmission est en prise, ce qui empêche le courant électrique de s'engager dans le démarreur. Lorsque le contacteur d'allumage est placé sur la position «Démarrer», le courant circule dans le démarreur tant que la transmission est en position de stationnement ou au point mort. Reportez-vous à votre manuel d'entretien pour connaître le schéma de câblage de votre modèle de véhicule et détachez l'interrupteur du connecteur de câblage.
Placez la clé dans le commutateur d'allumage avec le pignon en position "Marche arrière". Ne pas allumer le moteur. Vérifiez si le faisceau de câbles est sous tension. Utilisez une lampe témoin de 12 volts. Si l'ampoule est allumée, il y a du courant et le circuit fonctionne correctement. Rebranchez le connecteur de câblage sur le commutateur de point mort. Si le voyant de test ne s'allume pas, testez tous les câbles pour vous assurer qu'ils ne sont pas desserrés ou endommagés, puis testez à nouveau. Si aucune alimentation n'est présente, remplacez l'interrupteur de sécurité du point mort.
Conseil
Vérifiez l'action de l'interrupteur en tournant les leviers de changement de vitesse sur différentes positions lorsque vous démarrez le moteur du véhicule. Si le démarreur fonctionne, le commutateur doit être réajusté. Placez le levier de vitesses sur la position "Park" afin que votre véhicule ne bouge pas et essayez de démarrer. Si le moteur ne démarre pas, appuyez sur le frein et essayez de démarrer au point mort. De cette façon, vous contournez la position "Park" dans le commutateur. Si le moteur démarre au point mort, l'interrupteur est défectueux.
Éléments dont vous aurez besoin
Manuel de réparation du véhicule
Témoin de test 12 volts
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