Le Volvo XC90 est un VUS intermédiaire introduit par le constructeur suédois en 2003. Les XC90 n’ont guère varié en apparence et en performance entre leur lancement et la deuxième décennie du millénaire, mais les spécifications des moteurs varient. Volvo a vendu le XC90 avec des roues légèrement différentes d'un modèle ou d'une année de modèle à l'autre, mais toutes les roues du XC90 ont des spécifications identiques pour une installation correcte.
À propos du couple de serrage des boulons
Si vous installez des roues sur votre véhicule, vous devez connaître les spécifications recommandées pour le couple de serrage des boulons /écrous de roue afin que chaque roue soit correctement installée et fonctionne de manière sûre. Si vous serrez les boulons avec trop de couple, vous pouvez enlever l’écrou de roue; étirer ou casser un goujon de roue; ou déformer la roue, le rotor cassé ou le tambour de frein. Si vous n'utilisez pas suffisamment de couple, la roue risque de ne pas être sécurisée. Utilisez une clé dynamométrique pour mesurer le couple et utilisez un motif entrecroisé sur la roue lorsque vous serrez les boulons.
Spécifications de la roue XC90
Tous les modèles Volvo XC90 ont un couple de serrage de boulon de 105 pieds-livres. Les roues ont un motif à cinq ergots de 108 mm et des boulons de 14 mm x 1,5 mm.
Installation des roues
Lors de l'installation de vos roues, vous pouvez utiliser plusieurs tailles de clés dynamométriques. Assurez-vous que vous en avez un qui convient au type de boulons de roue et au couple dont vous avez besoin. Pour les spécifications du XC90, utilisez une clé de 10 mm et tournez-la au moins 7,5 fois. Comme les roues ont un motif à cinq boulons, serrez-les en étoile. Après avoir parcouru entre 50 et 100 milles, resserrez les boulons après qu'ils aient eu le temps de s'introduire.
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