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Comment identifier le glissement limité sur un S10

Les différentiels à glissement limité fournissent de l’alimentation aux deux roues arrière au lieu d’une seule, comme pour les différentiels classiques ou aux extrémités arrière. Comme les mécanismes des différentiels à glissement limité sont situés à l'intérieur, il n'existe aucun moyen positif de les identifier visuellement. L'identification d'un différentiel à glissement limité, appelée positraction par General Motors, nécessite un test manuel ou le décodage du RPO (Regular Production Option). ) ou le VIN (numéro d’identification du véhicule). Les modèles S10 de Chevrolet utilisent généralement le différentiel arrière GM de 7,5 pouces. Cependant, certains modèles étaient équipés du différentiel GM de 8,5 pouces. Les deux différentiels étaient disponibles sous forme de différentiels à glissement limité et de positraction.

Étape 1

Soulevez une roue arrière du S10 à l'aide d'un cric, de chandelles et de cales pour empêcher le S10 de basculer vers l'avant. La roue doit seulement être suffisamment élevée pour la faire décoller. Une fois la roue levée, mettez la transmission au point mort.

Étape 2

Faites tourner la roue à la main. Il est difficile voire impossible de tourner une partie arrière de la positraction.

Recherchez l'étiquette de code RPO attachée à l'intérieur de la boîte à gants. Au bas de la balise RPO, vous trouverez une série de codes alphanumériques à trois positions. Les désignations d'essieu se trouvent dans le groupe "G", avec "G76", "G80" et "G81" utilisés pour désigner les différentiels arrière à glissement limité ou à positraction.

Conseil

Si le différentiel est toujours installé dans le véhicule, il peut être identifié en entrant le numéro d'identification du véhicule dans un décodeur de NIV, tel que Decode This (voir Ressources). Le NIV à 17 chiffres est situé dans le coin éloigné du conducteur du tableau de bord, visible à travers le pare-brise. Entrez le VIN dans le décodeur et une lecture de tous les équipements installés en usine est donnée, y compris le type différentiel.

Avertissement

Pour soulever le S10 en toute sécurité, placez le cric sous une partie du cadre près de la roue à soulever. Une fois soulevé, placez un chandelier sous le cadre, près de la roue. Placez des cales devant chaque roue avant pour empêcher le véhicule de progresser.

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