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Conseils pour insérer une goupille cylindrique

Les goupilles cylindriques sont utilisées dans diverses applications automobiles et industrielles pour fournir un moyen propre et caché de connecter des pièces à 90 degrés, permettant ainsi à ces deux pièces de pivoter l'une par rapport à l'autre. La goupille plie deux parties en les traversant. Une rainure dans la goupille permet à la goupille de se replier lors de son insertion, puis de rebondir et de se maintenir en place. Les goupilles cylindriques sont idéales pour les endroits où il n’ya pas assez de place pour des écrous, des boulons ou d’autres éléments de fixation.

Outils

Commencez par les outils appropriés. Vous aurez besoin d’un maillet doux, d’un outil de perforation d’épinglette, d’un outil d’insertion de goupille et d’une clé combinée de 1/2 pouce. L'outil de perforation est particulièrement important. Les poinçons fabriqués avec des métaux plus mous peuvent se dilater lorsque vous essayez de percer l'ancienne goupille et de se coincer dans le trou, rendant très difficile le retrait de la goupille coincée. Un poinçon en acier trempé cassé peut détruire plusieurs forets si vous devez percer le poinçon coincé. Utilisez le bon outil et la bonne goupille de remplacement pour de meilleurs résultats. L'outil d'insertion de la goupille cylindrique maintient la goupille pendant que vous la tapez en place.

Retrait de l'ancienne goupille

Commencez par aligner les deux pièces l'une à l'autre à 90 degrés et dans le même plan plat. Si les pièces ne sont pas alignées, la goupille peut être coincée. Libérez toutes les goupilles de sécurité ou les dispositifs de verrouillage et, en utilisant le poinçon pour goupille de taille appropriée, retirez la goupille brisée du trou. Ne martelez pas la goupille avec un maillet à face pleine pour éviter toute dilatation de la goupille dans le trou. Si c'est coincé, essayez de tremper les zones autour de la goupille avec un composé anti-rouille avant d'essayer à nouveau. Si vous pouvez retirer l’ensemble complet, un atelier d’usinage peut peut-être extraire la goupille avec une presse hydraulique.

Préparation des goupilles

Préparez-vous à l’insérer en affaissant une extrémité de la goupille cylindrique. Beaucoup de goupilles roulantes ont une fente à une extrémité. Glissez une jauge d'épaisseur .010 dans la fente et pressez le 1/8 de pouce le plus bas de la goupille sur la jauge d'épaisseur. Vous devrez peut-être tapoter l'extrémité avec un marteau sur l'enclume pour arrondir l'extrémité repliée afin qu'elle ne soit pas ovale.

Insertion

Faites glisser l'extrémité légèrement affaissée de la goupille cylindrique dans le trou. S'il y a un collier d'arrêt, glissez-le d'abord autour de la goupille et fixez-la en place. Protégez la zone entourant le trou et le collet en recouvrant le tout de ruban adhésif de masquage avant de taper la goupille en place. Cela évite de rayer et de ternir la finition, en particulier dans les zones exposées où des goupilles cylindriques peuvent être utilisées.

Sécurisation de la goupille

Redressez l'extrémité repliée de la goupille et posez les pièces sur une surface dure. Utilisez un petit poinçon 1/16-inch pour rouvrir complètement la fente de la goupille et sécuriser davantage la goupille en place.