La courroie de transmission d'un Polaris RZR relie le secondaire du moteur à l'embrayage. Cela permet au moteur de faire tourner l'embrayage, ce qui engage la transmission. Si cette ceinture tombe en panne, le VTT ne peut conduire nulle part. Pour résoudre le problème, vous devez remplacer la courroie de transmission, ce qui prend environ 30 minutes.
Étape 1
Faites passer le RZR au point mort à l'aide du levier de vitesses. Tirez le siège du haut du RZR avec vos mains. Retirez le cache de l'écran thermique derrière la ceinture de sécurité avec vos mains, puis déverrouillez le support de ceinture de sécurité du châssis à l'aide d'une clé à cliquet et d'une douille 3/8 pouces, ainsi que d'une clé à fourche. Déverrouillez la barre de la ceinture de sécurité de la console en plastique du RZR à l’aide de la clé à cliquet 3/8-inch et d’un foret à tête Torx. Retirez la barre de ceinture de sécurité du RZR.
Étape 2
Retirez le carter d’embrayage à l’aide de la clé à cliquet et de la douille. Installez l’adaptateur 3/8-inch à 1/2-inch sur l’extension 3/8-inch. Localisez le secondaire, qui se trouve du côté droit de l’assemblage. Insérez la rallonge dans le côté du secondaire et poussez la rallonge vers le moteur. Tirez la courroie sur la secondaire, puis faites-la tourner sur la secondaire.
Étape 3
Faites passer la courroie de remplacement sur l'embrayage, puis sur la secondaire. Repoussez la rallonge sur le secondaire, puis faites pivoter la courroie sur les embrayages et les secondaires.
Réassemblez le carter d’embrayage et la barre de la ceinture de sécurité dans le châssis à l’aide de la clé à cliquet et de la douille 3/8, une clé et une douille à tête Torx. Réinstallez le bouclier thermique en le poussant pour le mettre en place.
Éléments dont vous aurez besoin
Jeu de clés à cliquet et de douilles 3/8 "
Jeu de bits Torx
Jeu de clés à fourche
Convertisseur de rallonge 3/8 "de 6 pouces
Convertisseur de douille femelle de 3/8" à mâle 1/2 "
Ceinture de remplacement
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