La meilleure façon de remorquer une Ford F-150 consiste à utiliser un camion à plate-forme. Parce que le Ford F-150 est avant tout un véhicule à propulsion arrière, il présente quelques défis uniques lorsqu’il doit être remorqué. Premièrement, une dépanneuse sans plateau doit treuiller les roues arrière au lieu des roues avant. Le problème avec ce scénario est qu’il laisse les roues avant libres de tourner, ce qui peut causer des dommages au F-150 et à la dépanneuse si les roues tournent soudainement pendant le remorquage.
Étape 1
Vérifiez que le camion à fond plat est au moins un camion de poids moyen capable de supporter 5 500 livres ou plus. Expliquez à la compagnie de remorquage ou à la compagnie de location de remorques que vous remorquerez un F-150 et demandez une dépanneuse de poids moyen ou d'un poids plus élevé.
Étape 2
Abaissez le plateau du dépanneuse utilisant le système hydraulique de la plate-forme pour qu’elle forme une rampe. Si possible, montez la rampe sur la Ford F-150, garez le véhicule et serrez le frein de stationnement. S'il n'est pas possible de conduire le F-150, mettez le camion au point mort et utilisez le treuil de la dépanneuse pour tirer le F-150 d'abord sur les roues arrière à fond plat pour éviter d'endommager la transmission.
Fixez le camion à l'arrière. du plateau en reliant le treuil de la dépanneuse au F-150 et en fixant les pneus avec des chaînes à travers les roues et verrouillés sur les côtés du plateau et serrés, ou verrouillant le F-150 en place à l'aide de plaques métalliques ou de cales de roue . Assurez-vous que l'arrière du plateau est à plat en position verticale, désengagez l'hydraulique et verrouillez le lit avant de partir.
Conseils Lors de la conduite sur un plateau, demandez à quelqu'un de vous guider et de vous guider. Gardez vos pneus bien droits pour éviter de fuir sur le côté de la voiture ou de se garer en oblique.
Toujours conduire ou treuiller un camion lentement sur le plateau pour éviter les dommages.
Toujours garer le plus droit possible sur un plateau.
Avertissements
Si vous devez remorquer votre F-150 avec une dépanneuse conventionnelle plutôt qu'avec une plate-forme, assurez-vous de verrouiller le volant en position avant à l'aide d'une corde ou même ceinture de sécurité.
Ne reculez jamais sur un plateau car il est plus difficile de manœuvrer correctement votre camion et il n'y a aucun avantage à remorquer ou à attacher votre camion sur le plateau.
Évitez les virages rapides ou brusques lorsque vous voyagez avec un camion à l'arrière d'un camion à fond plat. Des virages serrés à des vitesses excessives peuvent entraîner une perte de contrôle et, dans certains cas, faire tomber le camion de l'arrière du plateau.
Vérifiez la hauteur du camion à plateau. Si le F-150 est le point le plus haut du camion, mesurez à partir du toit du F-150 jusqu'au sol. Ceci est important principalement pour approcher les ponts bas. Si la dépanneuse est trop haute et que le chargement est trop important, vous devrez peut-être faire un détour ou risquer d’endommager le F-150 ou la dépanneuse lorsque vous tentez de passer sous un pont bas.
