Les amortisseurs aident à fournir une conduite douce. Ils le font en absorbant les vibrations et les chocs causés par la conduite sur des routes pavées. Avec le temps, il faudra peut-être remplacer les contrefiches. En règle générale, si vous appuyez sur le dos de votre Ford Taurus et que celle-ci rebondit plus de deux fois (les rebonds montent et descendent), les jambes de suspension tournent mal et doivent être remplacées bientôt.
Étape 1
Ouvrez le coffre de la Ford Taurus et retirez la doublure de coffre. Vous aurez peut-être besoin d'un tournevis pour vous aider à soulever une partie de la garniture autour des roues.
Étape 2
Desserrez et retirez les boulons de fixation de la jambe de suspension à l'aide de la clé à douille (vous devrez peut-être utiliser de l'huile pénétrante pour desserrer les boulons s’ils ont saisi). Des deux côtés du coffre, des boulons maintiendront les jambes de force en place. Si vous remplacez les deux entretoises, peu importe laquelle vous commencez. Vous devrez peut-être utiliser une barre de coupe pour les desserrer.
Étape 3 - Retirez le lien de barre stabilisatrice situé en haut des entretoises.
Étape 4 - Pulvérisez de l'huile pénétrante sur le boulon de pincement, qui maintient le logement de la broche en place. Laissez reposer pendant 15 minutes, puis vaporisez à nouveau et laissez tremper pendant encore 5 minutes.
Étape 5
Desserrez et retirez le boulon de pincement. Vous devrez faire attention lorsque vous utilisez une barre de coupe car la tête de boulon de ce boulon se casse facilement.
Étape 6
Séparez la jambe de suspension supérieure du logement de la broche à l'aide d'un levier et d'un marteau. Vous devrez caler le levier entre le logement de la broche et la jambe de force supérieure et le frapper avec un marteau assez fort, mais il devrait se détacher.
Étape 7 - Montez la voiture lentement. . Vous remarquerez que, une fois que les supports de la jambe de suspension supérieure ont été desserrés, rien ne retient les jambes de force en place. Vous devrez peut-être soulever le véhicule assez haut pour vous permettre de dégager la jambe de force. Placez les chandelles sous la voiture au niveau des soudures à l'arrière et abaissez la voiture sur les chandelles. Assurez-vous que la voiture est supportée par les chandelles et non par le cric.
Étape 8
Desserrez, mais ne retirez pas les supports de support de la conduite de frein arrière. Veillez à ne pas endommager accidentellement le capteur abs fixé au roulement de roue.
Étape 9
Desserrez et retirez le ou les boulons de la jambe de suspension inférieure et faites passer la jambe de force par le bas. passage de roue.
Installez le nouvel assemblage "quick strut". L'installation est l'inverse de la suppression.
Avertissement
Faites extrêmement attention lorsque vous changez les jambes de force; ces composants étant compressés, vous risquez de vous blesser si vous ne libérez pas correctement la compression. Ne tentez pas de retirer les jambes de force de bas en haut. Toujours utiliser une approche "top-down".
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis
Huile pénétrante (p. ex. PB Blaster)
Clé à douille 3/8-inch avec jeu de douilles
Barre de coupe
Cric avec vérins
Barre de levier
Marteau
Nouveau montage "quick strut"
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