Le starter automatique est le composant principal qui régule le mélange air /carburant pendant le démarrage du moteur. Lorsque le moteur se réchauffe, le starter automatique s’adapte au changement de température pour régler le mélange carburant /air au bon rapport. Avec le temps, le starter automatique peut devenir déréglé et nécessitera un réajustement pour continuer à fonctionner correctement. L'ouverture et la fermeture des vannes papillon du carburateur déterminent également la quantité de mélange carburant /air.
Étape 1
Garez le véhicule et arrêtez le moteur. Attendez quelques heures que le moteur refroidisse complètement.
Étape 2
Relevez le capot et verrouillez-le en place. Dévissez l'écrou à oreilles de l'ensemble filtre à air avec une pince et retirez-le du haut du carburateur. Localisez le starter automatique sur le côté droit du carburateur. L'élément d'étranglement automatique est rond, avec trois vis qui le montent sur le carburateur.
Étape 3
Localisez le levier d'accélérateur sur le côté gauche du carburateur. Abaissez la manette des gaz jusqu'à ce qu'elle touche le bras d'arrêt. Tenez le bras d'arrêt à l'écart du levier d'accélérateur. Continuez à abaisser le levier de commande des gaz jusqu'à ce qu'il se bloque.
Étape 4
Relâchez le bras de commande et le levier de commande des gaz pour qu'ils se remettent en place. Assurez-vous que la vis de réglage en haut de la manette des gaz repose contre le bras d'arrêt.
Étape 5
Desserrez les trois vis de fixation de l'élément de starter automatique à l'aide d'un tournevis à tête plate.
Étape 6
Regardez les vannes papillon à l'intérieur du carburateur tout en tournant l'élément de starter automatique dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les vannes papillon soient en position verticale. Tourner le starter dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les vannes papillon soient complètement fermées. Serrez les trois vis du starter automatique avec le tournevis.
Étape 7
Lancez le moteur et observez les vannes papillon pendant le préchauffage du moteur. Une fois que le moteur commence à se réchauffer, les vannes papillon se déplacent de haut en bas. Si les soupapes ne bougent pas de cette manière, réajustez l'élément de starter autant de fois que nécessaire.
Réinstallez le filtre à air sur le dessus du carburateur.
Conseil
Ne réglez jamais le starter automatique pendant que le moteur est encore chaud. Lubrifiez toutes les liaisons autour de la manette des gaz pour empêcher le levier de coller.
Avertissement
Portez des lunettes de sécurité lorsque vous travaillez autour du carburateur.
Articles dont vous aurez besoin
Pinces
Tournevis à tête plate
Lunettes de sécurité
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